２００５年６月１１日，全长２１２公里的石太铁路客运专线动工，拉开了中国建设铁路客运专线的序幕。它途经河北石家庄市区、鹿泉市、井陉县、平山县以及山西盂县、寿阳县、阳曲县、太原市。这条专线开通创造了三个中国第一：开工最早的铁路客运专线，长达２７．８公里的太行山隧道是开通的最长山岭隧道，第一家有民营企业参股的铁路客运专线。由于施工难度大、里程长，石太铁路客运专线比中国第一条建成通车的高速铁路——京津城际铁路晚通车半年多。

    石太铁路客运专线采用的CRH5型动车组由中国长春轨道客车股份有限公司生产，具有自主知识产权。其动力更为强大，三分钟内就能由静止加速到时速２００公里。今年１月１日，石太铁路客运专线货车曾先期开通试运营。