来源：南方都市报

　　深圳与香港保险的合作将进入升级阶段。

　　深圳金融办近日收到中国保监会《关于深化深圳保险创新发展试验区建设支持前海开发开放的意见》(下称《意见》)。南都记者从深圳业界获悉，今年8月有关文件披露后，该《意见》的八项内容将正式落地。

　　尽管深圳金融办副主任肖志家接受媒体采访时表示，前海正在考虑构建保险深港通平台，通过深港通内地人可以直接购买香港保险，香港人也可以购买内地保险。不过，目前由于香港保险监管处要求香港保单必须在当地购买，这或成为深港通计划中的政策性问题。而多位深圳保险业人士与南都记者交流时称，对保险深港通平台并不清楚。

　　港资入深门槛突破WTO与CEPA限制

　　深圳保险扶持政策，粤港澳保险合作更推动一步。

　　“支持深港保险融合发展，积极探索深港两地保险市场在产品、服务、资金、人才等领域互联互通的方式和途径”及“研究在《内地与香港关于设立更紧密经贸关系的安排》(CEPA )框架下适当降低香港保险公司在前海设立机构和开展业务的准入要求，积极支持符合条件的香港保险经纪公司在前海设立保险代理公司；支持更多保险机构利用香港市场拓宽资本补充渠道，在境外设立机构并开展人民币保险业务”。

　　肖志家接受媒体采访时表示，保监会的八条意见主要围绕在前海探索新机构、新业务以及进一步对香港保险机构开放的内容展开。其中最大亮点是以前海为平台大幅提升深港金融合作空间。香港保险机构进驻前海及开展业务的门槛将突破W T O、CEPA的限制，比如注册资本金、筹备时间等预设条件均可降低。具体突破内容还将看申报企业的要求。

　　香港保险业亦希望分享内地的保险市场。此前香港保险业人士曾对南都记者表示，相对于寿企，开展产险业务的香港险企希望能获得更多支持，使其进入到广东保险市场门槛有所降低。

　　前海考虑保险深港通

　　据媒体报道，肖志家还表示，在深港保险合作方面，前海正在考虑构建深港通平台，通过深港通内地人可以直接购买香港保险，香港人也可以购买内地保险，这将使日益增多的赴港投保的内地人获得极大便利。

　　不过，南都记者与深圳保险业人士交流，对保险深港通平台并不清楚。而南都记者从广东保险业资深人士处获悉，据上月与香港保险业人士的交流，并未透露有关的深圳前海可购买香港保险的信息。

　　南都记者获悉，目前与香港、澳门险企合作的领域中，两地车保单颇受关注。南都记者从广东保险行业资深人士处获悉，已介入两地通保单业务的太平财险业务，目前有专门的部门负责执行。而太平保险集团有关人士并未透露该项业务的规模和进展。而在去年，广东保监局曾对南都记者透露，广东省(深圳除外)两地车的保费收入约为1亿元。

　　除了两地车业务的合作外，粤港澳保险行业的沟通交流相当频繁。南都记者从业界获悉，广东(深圳除外)、深圳、香港和澳门四地保险监管部门建立了联席会议制度，目前已召开十多次联席会议。此外，而广东、深圳与港澳的保险监管部门、行业协会之间均开展交流活动。

　　据深圳金融办披露数据显示，1-6月，辖区内17家法人保险公司资产总量突破2.2万亿大关，营业收入达2030亿元，同比增长24.13%，净利润145亿元，同比增长29.84%，资产总额、营业收入和净利润总额均排名全国第二。

　　香港内地访客新造保单占18 .4%

　　中国内地投保人前往香港购买保单日渐增多。据香港保险监管处数据显示，截至今年上半年，向内地访客所发出的保单，其新造保单保费录得101亿港元，占上半年香港个人业务的总新造保单保费(546亿港元)的18.4%。

　　南都记者从香港保险监管处数据获悉，今年前6个月，香港保险市场中，保单计价规模排名前三的是港元、美元和人民币保单。其中以港元计价的整付保费收入为76.03亿港元，港元计价的年度化保费为131.98亿港元。其中，主要以人民币发出的保单，整付保费收入为44.46亿港元，而年度化保费为22.64亿港元。

　　而南都记者获悉，上半年，中国人寿于香港的业务中，在岸业务(即持香港身份证持有的保单)中，整付保费收入和年度化保费分别为19.19亿港元和40.04亿港元，而在国寿的离岸业务(即非持香港身份证持有的保单)中，整付保费收入和年度化保费分别为1.21亿港元和10.22亿港元。