随着我国物流产业与金融产业的不断融合，物流金融创新业务中的动产质押已成为缓解我国中小企业融资难的重要抓手，同时，互联网金融也已渗透到了物流领域，用互联网创新思维解决跨界融资难的问题已成为行业热点。

　　动产质押缓解融资难

　　中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示，动产质押监管在中国已运行十多年，但始终没有明确的管理机构和相应的标准指引，参与其间的金融机构、出质人、监管企业执行的标准多年没有统一，以致产生了不少信用风险和市场风险，亟需启动监管企业评估，维护质押监管业务健康发展。

　　质押监管是指货主企业把商品存储在物流企业的仓库中，凭借仓库开具的仓单向银行申请贷款的业务，银行根据商品的价值向客户提供一定比例的贷款，同时由物流企业代理监管商品。眼下，一些企业积极探索物流与金融的融合，用这种新的融资方式，来降低企业成本，提升物流业价值，不仅实现生产企业与物流企业的双赢，也为扩大动产质押融资规模提供了新模式。随着物流产业与金融产业的不断融合，物流金融创新业务中的动产质押已成为缓解我国中小企业融资难的重要抓手，为广大中小企业整合和再造了企业信用。

　　目前，中国物流与采购联合会已根据商务部有关国内贸易行业标准，出台了《质押监管企业评估指标》，聘请了包括中国银行业协会等行业组织在内的一批专家学者成立质押监管评估委员会，已在全国设立34家评估机构，将对监管物流企业的基本条件、管理状况、诚信情况等进行评估，以规范物流金融市场，助力中小企业融资。

　　“四两拨千斤”的融资租赁

　　融资租赁以租赁物控制风险，具有服务中小企业的天然优势。中小企业客户通常资产规模小、营业收入低，缺少抵押物或其他担保方式，不符合银行信贷准入标准。但在融资租赁交易中，租赁公司在租赁合同期间始终享有租赁物所有权，租赁物具有很强的风险控制作用。客户发生违约时，租赁公司有权解除合同取回租赁物；客户破产时，租赁物不属于破产财产，租赁公司可以取回。

　　金融租赁公司利用“融资+融物”的手段，依据企业需求购置生产设备，租赁给企业使用，可以让缺乏购买能力的企业尽早引进设备投入生产，能有效盘活企业存量资产。

　　“互联网金融”的渗透

　　7 月25日，厦门市物流协会成立十周年之际，其与福建和诚智达汽车管理服务有限公司冠名合办“‘跨界·未来’互联网思维—小微金融峰会”，为厦门物流企业带来了发展新思维。和诚智达旗下的和诚运盈公司推出的“运盈e贷”互联网金融产品，成为全国首家服务于中小物流车队互联网金融服务平台。

　　据和诚运盈CEO汤斌斌介绍，“通过将车队管理这一繁杂的事委托给和诚智达，企业集中精力开拓市场，同时利用和诚智达为其服务中积累的信用记录取得融资、扩大车队规模，是中小物流车队良性发展的一条新路。”

　　汤斌斌表示，对于新客户的开发，将遵循“数据先行，资金配套”的原则。互联网金融离不开大数据，所有的授信业务都是基于历史真实数据的研判，这将最大程度降低投资者的风险。未来将打造一个“大数据+云平台+金融”的全新互联网金融新模式。

　　助力提档升级

　　近年来，我国物流业保持了持续快速发展的良好势头，行业规模、服务能力都显著提升，物流业正在成为国民经济发展的支柱产业。

　　目前，很多物流企业通过融资或与金融机构的战略合作，夯实了在物流园区、信息化、船舶或车辆更新换代等方面发展的基础，更有一些得以变身为第四方物流企业，甚至还有的积极涉猎或投身快递、网银等新型物流业态，开辟了新的盈利增长点，实现了与合作方的共赢，发展前景喜人。

　　需要提醒的是，鱼和熊掌兼得必然会带来风险，提档升级或快速扩张过程也不会一帆风顺，必然会有一些磕磕碰碰，伴随阻力和枝蔓，如虚假仓单和交易、客户信用违约等等。然而，与提档升级、结构调整、转型发展比起来，这样的风险是值得的，也是可以防范和控制的。毕竟，物流企业与金融机构形成合作关系，可以解决大额资金问题，更是企业转移过剩产能、优化产业结构、带动销售、占领新兴市场的重要手段。

         来源 ：互联网

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