走进阿拉善盟对外开放的重要窗口和新兴的经济开发区——策克口岸，可以看到往来穿梭的物流货车、热火朝天的施工现场，以及许许多多为口岸发展终日忙碌的建设者，能够切身感受到口岸蓬勃发展的生机与活力。按照自治区“8337”发展思路的要求，策克口岸正在加快建设步伐、完善基础设施、提升服务水平，一个充满活力的沿边经济带日渐崛起。

　　策克口岸是1000公里半径内陕、甘、宁、青、蒙西北五省区共有的陆路口岸，它与蒙古国西伯库伦口岸对应，对外直接辐射蒙古国南戈壁、巴彦洪格尔、戈壁阿拉泰、前杭盖、后杭盖等五个矿产资源较为丰富的省区。国家实施西部大开发战略和能源发展向北开放战略，为策克口岸吸引投资、扩大贸易、加快发展提供了难得的机遇。为进一步加快策克口岸建设，额旗完成《策克口岸总体规划2010~2030》修编工作，按照规划大力推进基础设施建设，极大地提升了口岸通关能力，现已达到每20秒可通关一辆车。

　　策克口岸不断发展壮大，不仅成为自治区落实国家能源发展“走出去”向北开放战略的成功典范，同时，也对优化配置中蒙资源、发展对外经济贸易创造了良好条件，为额旗当地及我盟，乃至西北地区经济发展开辟了一条重要的贸易通道，在对外开放和地方经济发展中发挥了“活一片经济、富一方百姓、繁荣一个地区”的效应，形成了带动多业的独特优势。

　　为进一步做强口岸经济，以建设大口岸、推进大通道、发展大物流，今年，额旗继续坚持“口岸兴旗”发展定位，不断创新投融资方式，以更大力度加快口岸各功能区、中蒙边民互市贸易区和保税区建设，完善口岸市政道路、绿化亮化等基础设施建设，实施策克口岸集中供热工程，建成口岸污水处理厂、垃圾处理厂并投入使用。抓住煤炭运输新通道启用的有利时机，加快推进铁路通道和策克至蒙古国那林苏海图煤田高等级运煤公路建设，以确保货运量再有一个大的提升。加快口岸加工业发展步伐，减少初级资源输出，进一步整合口岸地区现有商贸物流及加工企业，规划建设销售收入达百亿元的煤炭精深加工基地。加快物流业发展，利用临哈高速公路、额哈铁路开工建设的契机，依托策克口岸及新疆富集的煤炭资源，围绕周边省市煤炭市场日益旺盛需求，沿蒙甘边界、沿交通干线择址规划建设销售收入达百亿元的煤炭物流园区。同时，还要加强同蒙古国的沟通与协调，在生态保护、农畜产品加工、矿产资源开发和小额贸易、文化旅游等方面扩大交流与合作，做活口岸贸易，实现口岸经济多元化，以努力构建自治区向北开放的桥头堡和重要支点。

　　就策克口岸今年经济运行及基础设施建设，额旗旗委副书记、策克口岸经济开发区工委书记、管委会主任罗志铁告诉记者：“近年来，我盟始终重视并着力推进策克口岸基础设施建设，特别是今年以来，按照自治区“8337”发展思路的要求，策克口岸管委会以重抓招商引资、重抓项目落地、重抓服务管理、重抓口岸贸易繁荣这‘四重抓’来推动各项工作，有效地保持了口岸经济平稳持续发展。今年，额旗组织实施的49个重点建设项目中，在策克口岸实施的有8个，包括公路口岸车辆候检区建设项目、策克口岸供水工程、策克至达来呼布一级公路建设、策克至天鹅湖一级公路项目、腾格里塔拉物流园区建设项目等。这些项目全部建成后，将进一步完善策克口岸基础设施、优化投资环境，助力口岸经济实现新的腾飞。”