日前，由阿里巴巴集团牵头组建的中国智能物流骨干网(CSN)项目在深圳启动,阿里巴巴董事局主席马云担任公司董事长,并给公司命名为“菜鸟”,代表一种不断进取和学习的精神。

　　一位券商分析师表示,马云的天网和地网要是弄出来的话,物流端的问题解决后,对整个产业将是变革性的冲击,影响肯定是很大的。

　　中信证券研究报告显示,项目的一期计划实施期限为4年,主要包括:一,建立8个核心城市的超级物流集散中心,搭起骨干网的框架,从而实现集散中心之间8小时连接;二,建立整合的骨干网信息平台,接入所有服务提供商(快递公司、零担公司、航空公司、铁路)各自的信息系统并整合,从而实现骨干网内部的信息统一。

　　据悉，智能物流骨干网投资建设将涉及多个环节,而各个环节又将涉及多个领域,进而催生各相关行业的投资机会,以及概念性个股炒作的可能。

　　分析认为，马云的“大物流”计划可能会给物流行业带来高速发展机遇，相关物流概念股会从中长期受益。本轮物流股持续上涨不但有短期资金进入炒作，并且还有中长线的投资进入布局。不过业内人士提醒说，“菜鸟”已经出道，利好兑现，加上前期物流等概念股涨幅已经不小，眼下处于高位，昨天走势已经看出有不少股票露出疲势，像新宁物流已经微跌，所以股民要小心操作，短炒者最好逢高了结，不可盲目追高。

　　部分菜鸟概念股

　　长江投资

　　澳洋顺昌

　　新宁物流

　　飞马国际

　　超图软件

　　上海钢联

　　复星医药

　　怡亚通

　　远望谷

　　机器人

　　润和软件

　　（《证券时报》快讯中心）

　　马云千亿放飞“菜鸟” 物流股受益大涨

　　阿里巴巴联合设立智能物流骨干网项目，首期投资额达千亿在马云退休18天后，再一次带领阿里巴巴讲述“资本故事”。菜鸟“大物流”计划开始破题，项目计划在8-10年内建立一张能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络，且预计做到全国24小时抵达。

　　CSN项目牵涉到物流仓储、智能分拣、数据存储和处理等多个领域。受此影响，截至5月30日早盘，仓储物流板块升幅较大。华贸物流（603128）涨逾9%，中储股份（600787）涨逾7%，象屿股份（600057）、飞马国际（002210）、华鹏飞（300350）、飞力达（300240）等股都涨逾5%。

　　而复星国际(00656)入股阿里巴巴集团全国物流基础设施项目后，30日早盘涨近10%。按计划，复星国际在阿里巴巴3000亿CSN项目中，需投入5亿元人民币，占10%股权。

　　目前菜鸟概念股包括澳洋顺昌（002245）、新宁物流（300013）、飞马国际等，以及为阿里巴巴提供物流云平台服务的超图软件（300036），复星郭广昌旗下上海钢联（300226）以及控股的复星医药（600196），远望谷、机器人（300024）、润和软件（300339）等智能分拣企业。

　　（《证券时报》快讯中心）

　　“马云概念股”起舞

　　据第一财经日报报道，“大家还没搞清PC时代的时候，移动互联网来了，还没搞清移动互联网的时候，大数据时代来了。”马云卸任告别演讲提出“大数据时代来了”。

　　在此之前，高德控股有限公司(AMAP.Nasdaq)于5月10日宣布，获得阿里巴巴集团2.94亿美元投资。阿里巴巴将持有高德约28%的股份，成为第一大股东。4月29日，阿里巴巴宣布以5.86亿美元买入新浪微博18%股份。

　　马云的一系列动作，引爆A股大数据概念股，天玑科技、银信科技、拓尔思集体涨停。

　　大数据概念尚未消退，智能物流又将来袭。有消息称，阿里巴巴集团将于5月28日启动中国智能骨干网(CSN)项目，目前已启动公司设立及各核心关键 网络节点的选址工作，CSN项目将由8个左右的核心节点、若干个关键节点和更多的城市重要节点组成。并已和多个省份展开接触和交流。该项目能够支撑日均 300亿(年均约10万亿)网络零售额，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。

　　阿里集团将和银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运、“四通一达”成立新公司。CSN一期投资额为1000亿元，项目由阿里集团牵头，刚刚“退休”的马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO.

　　分析认为，马云的“大物流”计划可能会给物流行业带来又一个高速发展的机遇，相关的物流概念股会中长期受益。受此影响，近期物流概念股全线上涨，长江投资、澳洋顺昌、新宁物流、飞马国际等股表现不俗。

　　（《证券时报》快讯中心）

　　马云大物流计划破题在即 将颠覆国内快递业格局

　　“万事俱备只欠东风。”退居二线的大佬马云的“大物流”计划破题在即。据一位知情人士透露，阿里集团将于5月28日启动中国智能骨干网(以下简 称“CSN”)。在快递业高管看来，由阿里集团牵头组建的CSN，已经吸引了“四通一达”、顺丰速运等巨头的加入。物流“阿里”计划的逐步落地既象征着马 云的复出，也将颠覆国内快递业的整体格局。

　　据北京商报消息，阿里集团将和银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运、“四通一达”成立新公司。CSN一期投资额为1000亿元，项目由阿里集团 牵头，刚刚“退休”的马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。未来，CSN计划能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)的网络零售额配 送。“大物流”体系将把这些订单做到24小时必达。

　　事实上，阿里集团早在两年前就已经开始了该项目的筹划，2011年1月阿里集团对外宣布，要打造一个开放、分享的物流体系生态圈。当时CSN的战略 理念就已具雏形。据介绍，CSN并不是传统物理意义上的物流基地，而是在全国范围内建设物流仓储基地网络，并向制造商、电商、快递物流公司、第三方服务公 司开放。

　　在业内看来，此次阿里集团牵头的CSN，将重塑中国快递物流业的格局。目前，尽管快递业在飞速发展，但依然不能完全满足电商产生的巨大需求。在这种 情况下，每到大的促销节点，配送延迟、爆仓等频发。为此，线上零售需要一个规模更大、效率更高的物流体系。去年，阿里集团旗下的天猫已经同顺丰速运等9家 快递公司签署了战略合作协议，对此模式进行了初步尝试，虽然部分地区的末端配送环节出现爆仓，但去年“双11”期间的配送效率提升明显。

　　对于CSN的未来，快递业多表示支持。某大型快递企业负责人认为，阿里集团斥巨资牵头CSN显示了国内电商企业和快递企业的美好前景。该负责人表 示，目前国内电商和快递业都处于迅猛发展期，但又是相对初期的阶段，“尤其快递业存在企业多而广，但服务水平、利润率偏低的现状”。CSN是希望利用上下 游产业链的力量打造一个高端配送网络，拉动整个快递业的发展水平。

　　不过，业内对CSN的未来表示担忧。有专家表示，按照CSN的设想，全中国任何一个地区都能做到24小时内必达。但按照目前的快递配送价格还无法达 到，“以全国范围内24小时送达为标准，需要用航空运输才能达到，这意味着其配送价格将接近目前顺丰速运的价格。但目前，"四通一达"的定价距离顺丰有很 大差距，如果CNS成行后快递费用大幅增加，会不会有消费者选择"四通一达"是个大大的疑问”。

　　而且，在某知名快递企业负责人看来，虽然“四通一达”、顺丰速运等快递企业进入了CSN，但这个联盟在实际利益面前可能并不牢靠：“在同一平台上各快递企业的配送量如何分配?边远地区让谁去配送?”这些问题可能只能通过实践来逐步破解。

　　相关概念股：

　　超图软件：GIS平台软件龙头，为阿里巴巴提供物流云平台服务，复星郭广昌旗下则有上海钢联从事电子商务，复星医药则有复星集团控股。

　　（《证券时报》快讯中心）

　　多家上市公司未与菜鸟合作

　　总的来说,相关概念股主要集中在物流仓储和智能分拣,数据存储和处理,以及地图、信息等行业的上市公司。

　　一位券商分析师表示,优先受益的是数据存储分析,以及智能仓储分拣;而其他的领域,比如地图软件可能缺乏机会,因为阿里巴巴之前收购了高德导航28%的股权,变成高德的第一大股东,他没有理由再去用其他的导航地图。

　　对于物流公司,该分析师表示,因现在的物流上市公司很多都是做传统业务,跟阿里巴巴有多大的交集,现在还不好说。

　　在具体个股方面,中信证券研报则显示,在物流仓储和智能分拣行业,各类软硬件、RFID(无线射频通信)、物流仓储自动化系统及设备的企业均有可能相关,可能被贴上概念标签的个股包括机器人(300024,收盘价38.57元)、远望谷(002161,收盘价9.56元)、润和软件(300339,收盘价16.70元)等;在数据存储和处理行业,由于其作为天网和地网共同的核心,预计也将受益,主要个股包括华东电脑(600850,收盘价26.68元)和星网锐捷(002396,收盘价17.09元)等。

　　据每日经济新闻报道，上述上市公司,其中大部分公司均表示现在还不好说,暂时还没有相关合作。

　　机器人证代赵陈晨说,不清楚是否有合作。润和软件证券部则说,暂时没有消息,若有机会,应该会(有合作)。华东电脑则表示,CSN是一个联盟,也是刚成立,目前和公司没有什么联系,短期内应该不会有合作可能,毕竟这是新东西。

　　在所有相关公司中,远望谷是最人关注的公司之一。据了解,该公司是国内RFID行业的领先企业,其出口的产品为自主生产的RFID电子标签产品,是近两年物联网兴起的一种重要的基础性感知技术。

　　据上海证券报统计,美国主要零售业巨头引入RFID后,清点速度提升了72%~92%(指RFID贴标商品),盘点准确率从65%提高到99%,缺货状态减少了60%~80%,这几方面的提升带来了3%~16%(平均5%)的销售额提升。由此可见,RFID在零售物流领域的应用前景非常广阔。

　　不过,对于是否和阿里巴巴的项目有所合作,该公司证券部工作人员表示暂时还不清楚。

　　一位券商分析师表示,这些公司有可能与智能物流概念沾上边。但是,到底具体有没有拿到订单,现在还没有相关信息。

　　“其实,CSN公司刚刚成立,从传递出来的信息看,都还不够具体。所以,分析师能做的只是根据现有的信息判断哪些公司有可能受益。”一位券商分析师向表示,“实际上这些公司要受益还为时尚早,现在只是一个概念。”

　　（《证券时报》快讯中心）