2013：中国更换经济发动机

　　过去的2012年，消费成为“三驾马车”中跑得最快的那辆，在2013年，这种趋势仍将延续，但中国经济想要彻底转向以内需为主导的增长模式，政府还需要启动一系列的改革

　　本刊特约撰稿/张恒志

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　　1月中旬，笼罩在近半个中国上空的阴霾天气，透露出的唯一积极信息是，重化工业再度繁荣，经济回暖了。

　　国家统计局局长马建堂在1月18日的新闻发布会上表示，“去年四季度国民经济比较明显的企稳回升，我想这个势头在2013年会延续下去。”但他同时表示，在这样一个大背景下，“我们应当把更多的精力放在转方式、调结构上来。”

　　交通银行金融研究中心高级宏观分析师唐建伟对《中国新闻周刊》说，从表面来看，当前中国经济增速放缓是受到外部环境不佳的冲击，但从深层次原因分析，眼下正是中国正面临经济增长动力切换的重要关口。

　　国家统计局新近公布的2012年4季度经济数据显示，经济增速结束此前连续七个季度的下行趋势，四季度的出口、投资、消费，这三驾马车的表现均好于前三个季度。

　　汇丰中国首席经济学家屈宏斌对《中国新闻周刊》表示，中国2012年GDP增速为7.8%，与预期一致。尽管这一年度增速是十余年来的最低水平，但对于面临中长期结构性调整压力的中国来说，今年可以说是基本完成了在外需下滑冲击下稳增长的艰巨任务。

　　国内外投行研究机构对未来的乐观预测主要建立在对2013年的国际经济环境和国内政策走势的判断上。

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