据天津海关工作人员介绍，“陆港（无水港）便捷通关模式”是指在内陆地区建立的具有报关、签发运单等港口服务功能的物流中心，依靠铁路或公路运输与海港连接，在“陆港”（无水港）内设置海关等监管机构，为客户通关提供服务，同时，货代、船代和船公司也在“陆港”（无水港）内设立分支机构，以便收货、还箱、签发多式联运提单。内陆的进出口企业则可以在“陆港”（无水港）完成订舱、报关等手续，将货物交给货代或船公司。陆港除了没有港口码头装船、卸船的操作外，其功能与港口基本相同。

    据了解，天津海关为贯彻落实科学发展观的要求，深入二连浩特地区调研，根据当地客观条件，最大可能地为二连滨海国际陆港提供了最多的优惠政策和便利，解决了当地企业遇到的各类问题，率先实行过境货物在陆港（无水港）申报后由内陆海关直接签章放行，企业无需到天津海关递单，将两次报关变为一次报关，进一步提高二连滨海国际陆港的通关效率，真正实现将天津口岸的功能延伸到内地。此次投入使用的二连滨海国际陆港，将对促进天津-内蒙古过境业务的发展起到重要的作用，大大降低进出口物流成本，提高企业的竞争力，进而促进内蒙古自治区和天津市经济的共同发展。

    目前，天津海关已经就石家庄、侯马、惠农等地的“陆港”项目，与相关各方签署了《“陆港”便捷通关合作备忘录》，石家庄“陆港”（无水港）的出口业务已试行近两年的时间，业务量稳步增长，现已发展到日均20票左右。目前“陆港”出口货物直接由“陆港”海关在装货单上加盖放行章，电子放行信息发至口岸海关，企业无需到口岸海关办理递单手续，货物直接装船，真正实现将口岸功能延伸到内地。