来自新疆口岸办的统计数据显示，今年截至１０月，从新疆１７个国家一类口岸进出口的货物达１５５４万吨，其中有“西出桥头堡”美誉的中国与哈萨克斯坦接壤的阿拉山口口岸，进出口的货物达１３００万吨。

　　新疆地处亚欧腹部，是中国连接中亚、南亚、西亚和欧洲的重要通道，位于中西南亚经济圈，与８个国家接壤，拥有１７个国家一类口岸，具有对外开放的区位优势。古代新疆处于丝绸之路的核心，如今这里成为欧洲、中东、中亚和南亚之间人流、物流的十字路口。

　　受益于丝绸之路的优越地缘条件，新疆外贸发展加速度递增。新疆维吾尔自治区副主席胡伟说，新疆外贸额从１０亿美元发展到５０亿美元用了１０年时间，从５０亿美元增加到１００亿美元用了３年时间，而从１００亿美元到２００亿美元大概需要１年时间。

　　经济学家认为，在国际金融危机的影响之下，中国对外贸易产业遭遇严峻局面。与中国东部沿海省区相比，金融危机同样对位于西部边陲的新疆经济尤其是对外贸易产生不利影响，但与新疆毗邻的中亚国家大多属于发展中、成长型的市场经济，市场需求旺盛，因此奠定了新疆外贸进出口持续增长的基础。

　　新疆拥有中国陆路最长的边境线和最多的对外开放口岸，包括一二类口岸在内的２０多个对外开放口岸，形成了一条长长的商贸走廊。通过这些星罗棋布的开放口岸，标有“中国制造”的工程机械、汽车、化工产品、食品、纺织品源源不断地进入中亚诸国及俄罗斯，有的甚至从此通道远销欧洲。

　　活跃在中亚市场上的新疆三宝实业集团用饱和的订单印证了新疆外贸的活力。这个十几年前靠“用糖换废铜”起家的外贸企业，如今已经成为中国民营外贸企业中独立承接大宗机电产品贸易、成套石油钻机出口贸易和承包海外工程的外贸百强企业。企业负责人介绍说，今年，即便是在哈萨克斯坦银根紧缩的背景下，三宝集团仍然中标该国国家级重点项目。

　　新疆对外经济贸易厅厅长和宜明说，在国际金融危机的大背景下，新疆充分利用毗邻中西南亚诸国的区位优势、丰富的资源和出口退税政策，保持着全国第一的外贸增速，贸易额节节攀高。他认为，充分利用资源和地缘条件，新疆的外贸前景仍然值得期待。