同时面临着“内忧”、“外患”的中国外贸型企业，今年上半年的出口形势甚至比两三年前国际金融危机爆发时更为复杂，连续几个月增速下滑表明外贸复苏的基础还非常脆弱。


　　“和去年同期相比，今年上半年的出口订单完成率还不到70%。”吴迪飞说，企业面临的生存压力还包括高涨的成本以及日益频繁的国际贸易摩擦。

　　吴迪飞是广东美业电子科技有限公司（以下简称“广东美业”）副总经理，常年负责对欧盟出口广东美业的玩具产品。

　　7月20日，《欧盟玩具安全新指令》（以下简称“《指令》”）正式实施，新标准对玩具的机械、物理、化学性能均提出了严格要求，重金属的限制由8种增加为19种，66种过敏性香料的使用明确限制，其中55种禁用，11种含量超过0.01%时必须标识。

　　吴迪飞说，新规中检测标准由此前的16条猛增至57条。

　　对于包括广东美业在内的诸多外贸导向型企业来说，虽然出口订单实现了“脆弱的复苏”，但与两三年前相比，经过调整形成的新出口结构，已经在倒逼企业转型升级。

　　中国机电产品进出口商会最新调研结果显示，占中国出口商品总值近57%的机电产品出口利润率平均在3%至5%之间，77%的企业利润有所下降。

　　欧盟实施“史上最严苛”标准，中国玩具企业成本至少增加17%

　　《指令》被业界称为欧盟“史上最严苛”的玩具安全指标。

　　“《指令》的实施，对于国内玩具企业的影响不言自明。”吴迪飞认为，就最简单的木质积木玩具而言，检测木质主体和表面漆即可，但是对于广东美业来说，由于企业生产的玩具种类繁多，工艺复杂，还需要检测纺织原料、假发、皮革等材质，检测成本将大大增加。

　　吴迪飞初步测算，企业成本至少增加17%。

　　作为一家以中高端产品为主的玩具出口企业，按照此前欧盟的标准，广东美业采购了专门的原材料。

　　令吴迪飞想不到的是，由于欧盟新标准的实施，使得此前购买的企业原材料基本“报废”。

　　吴迪飞说：“原材料都是按照原标准采购，但是按照新标准，这些材料根本‘无用武之地’，只能暂时压在库房。”

　　据介绍，去年年底，按照市场价1.7万元/每吨，广东美业一共采购了350吨原材料，目前还剩下100多吨没有使用。

　　吴迪飞说：“按照新的标准这些材料用不上，只能放在库里，其他企业也不可能买。这些都是新标准造成的负面影响，很隐蔽，许多企业还没有意识到。”

　　然而，对于我国玩具企业来说，不止欧盟提高了标准，8月14日，美国玩具安全新规铅含量标准将正式实施。加拿大、马来西亚等国也纷纷出台一系列新的保护措施，提高了玩具准入门槛。

　　吴迪飞说：“这些国家标准不同，对于我国玩具企业来说，根本没有话语权，企业大量利润就这样被消耗掉了。”

　　受贸易壁垒影响的不仅是玩具产业，2009年，我国紧固件产业也遭遇了欧盟高额反倾销。

　　7月15日，世界贸易组织(WTO)贸易争端机制的上诉机构在其日内瓦总部发布报告，最终裁定中国与欧盟关于紧固件的贸易争端中中国胜诉。

　　“其实，紧固件反倾销始于2007年11月欧盟对我碳钢紧固件发起反倾销调查，全国涉案7.6亿美元，浙江省涉案3.2亿美元，嘉兴市涉案9700万美元，涉及嘉兴市紧固件生产和贸易企业90家。”嘉兴市紧固件进出口企业协会副秘书长羊凤丹告诉《中国企业报》记者。

　　羊凤丹表示，当时全行业有1/3的企业已经关闭或处于停工状态，1/3的企业虽在生产但处于亏损状态，只有1/3的企业还能维持微薄的利润。

　　中国紧固件产业因此每年损失4亿欧元的外汇收入，同时丧失80万个就业岗位。

“中国制造”价格优势渐失，东莞企业平均利润率跌至2%

　　国际贸易壁垒只是困扰中国出口企业的“冰山一角”。随着国内生产成本越来越高和汇率的不稳，中国出口企业的价格优势正在逐渐丧失。

　　“今天汇率是6.43，又降低了一分钱。”7月21日，广东一位做外贸生意的负责人告诉记者，在国内劳动力、原材料成本的高涨下，现在广东外贸企业尤其中小企业的生存空间已经越来越窄。

　　他说：“我们跟客户谈判的时候，基本上都是考虑3个月之后的汇率走势，然而，客户又不认可这种方式，只能按当前的汇率，3个月时间内汇率变化很大，企业根本承受不了。”

　　“这无形大大增加了企业压力，我们在这期间提价也提不起来，只能‘赔本赚吆喝’。”他告诉记者，此外由于其所在行业出口退税政策的取消，去年还有500多万元的出口退税到现在也没见到踪影。

　　同样遭受汇率困扰的，还有山东力士德工程机械进出口有限公司副总经理姜迪。她告诉记者，公司今年上半年只出口了50多台挖掘机，与去年同期相比降低了50%。

　　姜迪说：“下半年人民币升值的压力还很大，而国外市场的需求有限，和其他国家相比，我们的价格优势和竞争优势逐渐消失。同时，我们的主要市场在中东，而伊朗目前由于受到欧盟和美国的制裁，公司费了很多波折，才向伊朗市场出口10多台机子。”

　　据姜迪介绍，由于伊朗受到制裁，当地相关部门给企业出具的信用证手续繁琐，拖的时间长，付款周期长，加大了企业的风险。

　　汇率和国内劳动力、原材料的双重挤压，使得外贸企业生存压力更加困难。

　　浙江省紧固件行业协会副秘书长陈冠达告诉《中国企业报》记者，虽然当前紧固件行业回暖，但是汇率不稳使得许多企业不敢接长单，只能接“小、快、灵”的单子。

　　陈冠达说：“钱荒、电荒、人荒等因素压得企业大气不敢喘。仅以浙江为例，每个县遭遇电荒的情况不一样，有的地方一周停电2天，甚至更多，这样企业根本无法完成客户的订单，打乱了企业的所有计划。”

　　陈冠达认为，其实企业当前最缺的不是订单，而是企业的流通“血液”———资金。

　　今年6月、7月，东莞定佳针织服装有限公司和广东东莞素艺玩具有限公司相继倒闭，此前这两家企业在当地有一定的名气。

　　东莞市对外贸易经济合作局副局长蔡康认为，目前，企业的经营困难主要体现在三方面：一是欧美市场消费低迷，订单下降，受访企业订单平均减少15%左右；二是企业经营成本快速上涨，原材料、工资成本快速上涨，总体成本上涨近11.4%；三是企业利润下降，今年企业的平均利润率跌到了2%。

　　国家发改委专家调研：逆境转型更容易

　　温州、东莞，作为我国民营企业最为发达的地方之一，相继出现企业倒闭的案例，并不是个别现象。

　　以管窥豹，我国企业尤其是外贸出口企业遭受的压力可想而知。

　　国家发改委宏观经济研究院对外经济研究所近期对外贸大省广东和浙江的调研显示，在各种成本大幅上升的情况下，有20%的外贸小企业举步维艰，有50%至60%的中小企业处于中间状况。

　　该所所长张燕生认为，虽然中国外贸出口20%左右的增速并不低，但是应该看重的是出口对经济带来质量和效益的贡献，而不是速度和规模的，过高的出口增速容易引发贸易摩擦。

　　张燕生在调研中，遇到企业家问得最多的问题是：“顺境转型容易”还是“逆境转型容易”？

　　张燕生给出的答案是“逆境”。

　　“上个月起，再次接到美国人的订单，每月至少要1万套‘二合一’耐磨省油大车胎。并且这些订单是自动找上门来的。”近日，双星集团总裁汪海向记者透露了这一最新消息。

　　此时，让中国轮胎出口遭遇重创的“中美轮胎特保案”已过去了一年零九个月。面对特保案，汪海说：“不能在一棵树上吊死，双星人要绝地反击。”

　　在不少国内轮胎企业消沉时，双星迅速把市场转移到欧洲、非洲、中东、南美等区域。特别在欧洲市场，避开“特保案”范围内的低端轮胎及技术壁垒等限制，依靠双星独有的核心技术走高端路线，挺进了德国、英国、意大利、荷兰等发达国家市场。

　　在轮胎市场形势极其恶劣情况下，双星轮胎的高档宽端面轮胎出口份额不仅没受影响，反而占到总销量40%以上。

　　而陈冠达则告诉记者，浙江紧固件企业放弃了贸易摩擦较多的市场，纷纷发力高端市场，例如航空航天、高铁等行业，这些产品附加值高，对于企业转型升级更加有利。

　　陈冠达说：“当前环境下，企业在接单中也非常聪明，例如一份1000吨的订单，考虑到汇率的因素，企业一般把订单分割成10分，每份100吨，这样风险大大降低了。”

　　羊凤丹同样认为，紧固件生产企业还应加快产品结构的调整，致力于提高产品的科技含量，包括开发高强度紧固件使产品的档次和附加值不断升级，改变现有的出口增长方式，以增强国际竞争力，使中国的紧固件行业真正处于国际领先地位。

　　而姜迪则告诉记者，原来公司出口产品都是整机装运出口，随着贸易壁垒的加剧和汇率不稳，企业目前考虑采取散装出口，然后在当地装机。

　　姜迪还表示，由于厂区在县城，各方面都不方便，所以近期销售公司将整体搬迁至青岛，同时在青岛成立研发中心，招聘高科技人才，来加强企业的核心竞争力。

　　对外经济贸易大学专家张军生表示，我国出口转型升级的现实路径是，由大中型企业做技术研发和营销为主，中小企业负责标准化产品生产，支付技术使用费。

　　张军生说：“如果有两到三家龙头企业带动，这些产业将形成全球产业链，有助于我国外贸出口转型升级。”