新加坡再下妙棋 郑州崛起成东方陆港
【香港商报讯】6月28日,作为河南省与东盟合作交流的重要成果和承接东盟物流产业转移的主平台,河南(郑州)新加坡国际物流产业园正式揭牌成立。这是继苏州工业园之后,新加坡在中国再度押下重注的战略性投资行动。
【香港商报讯】6月28日,作为河南省与东盟合作交流的重要成果和承接东盟物流产业转移的主平台,河南(郑州)新加坡国际物流产业园正式揭牌成立。这是继苏州工业园之后,新加坡在中国再度押下重注的战略性投资行动。
据河南省商务厅厅长李清树介绍,该专案是中新两国区域合作的重要专案,已被列为省、市 「十二五」规划重点建设项目。该物流产业园选址于郑州国际物流园区,在陇海铁路以南、物流大道以北、前程大街以东、万三公路(新107国道)以西合围区域,规划面积约10平方公里,初步规划为「三大区、九大功能」,即保税物流区、综合物流区、产业物流区和内陆口岸、货物集散、配送、流通加工、商品检验、物流资讯服务、仓储、运输、综合商贸等九大功能。新加坡国际物流产业园实行「政府推动、企业先行、市场运作、多元开放」的创新开发模式,重点借鉴新加坡的先进开发理念和管理理念,引进现代物流企业,发展国际物流产业,努力打造「国际化、生态化、创新型」的物流产业园区。 郑州国际物流园区已先后与新加坡丰树物流、新加坡普洛斯物流、香港招商局物流、日本宜多果蔬冷链物流、嘉里物流、安得物流、宝供物流、华南日通物流、中原金属交易中心等中外知名物流企业成功签约,9个高端物流项目确定入驻新加坡国际物流产业园,总投资达到81亿元。
未来5年,在郑州国际物流园区这片热土上,将以河南(郑州)新加坡国际物流产业园为核心区和主战场,依托郑州优越的区位交通优势和良好的产业配套能力,重点引进新加坡的先进经验和产业资源,大力发展国际物流,构建「内集外输、外进内疏」的综合物流平台,逐步建设沿海基本港的内陆港和辐射中亚欧洲的「东方陆港」。