民航西南局:停止东航两条航线可看作永久性处罚
资料图片:因“返航门”而被民航局叫停的东航云南地区部分航线、航班的经营权,终于确定执行时间。
东航被叫停的航线最初传出的是昆明至丽江的航线,而实际公布的是昆明至大理航线,这其中有何蹊跷?记者昨日从民航西南地区管理局获悉,4月16日民航局就东航“返航事件”作出处罚决定,民航西南地区管理局要把涉及停航的东航航线、部分航班上报民航局,当时还没有确定具体哪一航线停航。不过,对于东航的昆明至丽江航线,民航西南地区管理局没有手下留情,调减了东航6个航班。
民航西南地区管理局:处罚可看作是永久性
4月16日,民航局就东航“返航事件”作出处罚决定。民航西南地区管理局要把涉及停航的东航2条航线、部分航班上报民航局,当时尚未确定具体哪一航线停航,直到4月22日才对外公布。此外,在昆明至丽江这一黄金航线上,民航西南地区管理局也调减了东航6个航班。据悉,目前昆明至丽江航线上每天共有16个航班,仅东航就有11个航班,调减意味着东航超过一半航班被砍掉了。
“停止东航两条航线经营权,调减东航的昆明至丽江、中甸等6个目的地城市约20个航班。”昨天,民航西南地区管理局相关负责人表示,停止东航两条航线经营权没有关于“具体时间”的表述,因此可以看作是永久性处罚。
停航定为5月4日:是为了平稳度过“五一”
停止2条航线经营权、调减航班,这两项对东航“返航事件”的具体处罚,被民航西南地区管理局形容为民航史上“史无前例”的严厉处罚。据悉,民航西南地区管理局正要求顶替经营的航空公司完成运力安排,力争在5月4日东航停止两航线后,航班运营量达到现有水平,不影响旅客出行。
“东航2条航线取消后,航线上的航班总量无疑减少了,可能无法满足旅客的出行需要,这就需要顶替经营的航空公司抓紧时间完成运力安排。”民航西南地区管理局相关人士说,将东航2条航线的停止时间推迟到5月4日,不仅是为了平稳度过“五一”小黄金周,也是为其他各航空公司航班运力补充留下充分准备时间。
已预订5月4日后的机票:东航可退票,但不赔偿
昨天,记者从国航获悉,该公司已接到民航西南地区管理局通知,并已按要求上报了顶替东航航班的计划,但由于尚未获得批复,因此暂时还不能透露具体的航班时刻。东航云南分公司航班延误组表示,已经预订了5月4日以后东航两航线的旅客可以退票,但不赔偿。