原料短缺,产量减少;熟手产业工人流失,运输渠道受阻、通关压力增大……记者昨天获悉,日本“3.11”地震以后,广东检验检疫部门对在粤大型日资企业的生产经营现状进行了调研,结果发现大多日资企业存在上述问题。据悉,此次调查主要针对家用电器、电动工具、电气装置和汽车制造等行业。

　　这是广东检验检疫部门,近期在广东的多家大型日资企业的生产经营状况进行调研后,做出的结论。调查结果表明,大地震对在粤日资企业的影响明显。广东检验检疫部门称,此次调查的日资企业多为电子和汽车部件企业,这两个行业的共同特点是供应链长,部件和材料种类繁多,且供应链上游核心部材的制造主要在日本国内进行。

　　以松下电工为龙头的小家电企业为例,其配件供应商多位于福岛、岩手、宫城、茨城等震区,日本地震导致配件供应链被破坏,企业只得临时寻找替代的供应商和原料。其间,对新购原料的重新检测和认定将耗费大量时间与费用,且日本各地交通中断、错峰供电也导致替代原料无法及时运抵工厂,企业关键配件库存告急。

　　日本生产的整机装配用的关键零部件不足导致其他配件需量减少,波及国内配件制造商。其中,广汽集团乘用车有限公司和米泽电线有限公司(日资)为代表的汽车及汽车配件生产企业,在日本地震后输往美国、东南亚的订单都因此而减少。

　　原料短缺、订单减少,带来的连锁反应是,工厂熟手工人大量流失。据介绍,调研小组在对奥林巴斯、松下等日资企业调查发现,企业因产量减少不得不让生产工人暂时停工或轮流上岗,工人收入间接减少,导致员工流失明显。相反,通过在我国增产来弥补日本生产下滑的企业,则会面临人手紧缺的问题。

　　此外,在粤日资企业还面临着运输渠道受阻,通关压力增大的困难。据悉,日本震后交通体系短期难以恢复,海上航线受到较大影响,加之日本口岸通关速度缓慢,原材料滞留港口无法及时运出。同时我国各入境口岸均加强了对日本货物的核辐射监测,使得通关时间比过去有所延长,通关压力明显加大。

　　广东检验检疫调查小组建议,政府有关部门应引导企业密切关注日本灾后重建的商机和受到影响的产业,抓住机会扩大出口,使更多的中国产品进入日本市场。