新华网浙江频道１１月１８日电（记者张遥）１８日，随着“嘉集００１”号集装箱船舶鸣笛驶离港口，浙江省首个内河集装箱码头——嘉兴内河国际集装箱码头正式开航。

　　今后，嘉兴周边７０公里腹地内的外贸企业通过这里就能完成报关、进出口检验检疫等环节，通过内河集装箱运输与上海港实现“河海联运”，减少约三分之一的碳排放量。

　　据了解，嘉兴内河国际集装箱码头位于杭申线七星镇，港区总占地约３２万平方米，建设有１０００吨级多用途泊位８个，设计年吞吐能力为２５０万吨。目前，嘉兴内河国际集装箱码头已经具备码头装卸、仓储物流、海关、国检和地方海事等服务功能。

　　据嘉兴内河国际集装箱码头有限公司总经理陈宝喜介绍，１８日首航的“嘉集００１”号是浙江省首条内河集装箱运输船舶，可装载集装箱７５个标准集装箱，相当于３８辆公路集装箱卡车的货运量。

　　据测算，与传统的陆路运输相比，通过内河船舶将集装箱运往上海港能节约三分之一的碳排放量，并为企业节约２０％左右的运输成本。将海关报关、进出口检验检疫等功能从上海港延伸至嘉兴内河港区，还为企业节省了等候时间。

　　“作为浙北地区最大的内河公用码头和内河港口物流基地，我们希望有更多的集装箱船舶进入港区，加入低碳运输行列”，陈宝喜说。

　　参与首航仪式的上海交通大学船舶与海洋工程系教授潘斌表示，内河集装箱运输在长江沿线已经得到广泛使用，但在内河支线航道尚属首次尝试。“河海联运的低碳运输模式符合发展趋势，尤其是在内河航道条件优越、外贸进出口密集的长三角地区，具有很好的借鉴意义。”（完）