新华网上海２月９日电（记者陆文军）中国“元老”级隧道，已近４０岁的我国首条自行设计、自行施工的盾构隧道——上海打浦路隧道，经过半年的封闭改造施工，将于春节前重新通车。同时其新建的姊妹工程打浦路隧道复线，也将同时通车。

　　打浦路隧道全长２７３９．４米，开建于１９６５年５月，１９７１年６月正式通车。２００９年７月１１日实施封闭改造，大修后的隧道可再用５０年。

　　４０多年前，隧道建设者们花了８年时间建设了中国第一条隧道打浦路隧道，而今在中国隧道事业起步的地方，用了２年多的时间又建成了打浦路复线隧道。

　　打浦路隧道复线工程作为上海市次干道系统的越江工程，主线全长约２９７１米，与既有打浦路隧道组成一组双向４车道的越江通道，是上海城市规划交通基础设施建设中的一个重要组成部分。隧道主要服务于浦西的徐汇、卢湾、静安和浦东的上钢、昌里、杨思等地区，对完善上海市中心城区干道越江系统有重要意义。