利用3G 技术向供应链要利润
现代物流企业需要现代化的管理手段,通过移动通信技术完成物流产业的现代化管理是物流行业的发展方向。青岛联通利用WCDMA高速移动网络为海尔物流搭建移动信息化平台,实现了物流管理的“智能化、移动化”,从提高效率和增加利润两个方面,为现代物流产业升级做出了示范。
中国经济网青岛1月6日讯(记者刘成、通讯员于树成) 现代物流企业需要现代化的管理手段,通过移动通信技术完成物流产业的现代化管理是物流行业的发展方向。青岛联通利用WCDMA高速移动网络为海尔物流搭建移动信息化平台,实现了物流管理的“智能化、移动化”,从提高效率和增加利润两个方面,为现代物流产业升级做出了示范。
近年来,随着网络交易的兴起,物流业进入快速发展通道,预计2009年我国社会物流总额约为117万亿元,物流业增加值将达到2万亿元。在金融危机下,物流企业依靠信息化加强供应链管理,实现产业升级,从而为客户提高效率、加强信息沟通、降低成本成为行业健康发展的关键。青岛联通联合全球最大的白色家电生产企业——海尔集团,利用WCDMA技术开发了物流、商流、信息流三流合一的物流信息化产品——“物流通”,通过3G网络对物流过程中产生的信息进行采集、传递、识别、跟踪、管理,为客户、承运人、货主等三方实时提供货物信息,在物流行业移动信息化方面开创了先河。
货物全国流动,信息集中管理。通过联通WCDMA网络将海尔全国各个工贸、仓库的物流信息进行传递,货物流转信息集中在海尔集团物流总部,货物上车后场站通过WCDMA移动终端变更货物状态,车辆在运输过程中通过GPS定位获取位置信息,并实时传输到海尔集团物流管理管理系统,货物到站后,系统根据GPS信息自动变更货物到站状态。在货物流转的整个过程通过不同的技术实现货物的跟踪,在整个物流系统中对移动的货物和管理点通过WCDMA的高速网络实现物流信息的实时传输,从而实现了货物全国流动,信息集中管理的物流管理目标。
有效解决串货,提升管控力度。为解决物流管理中最困扰企业的串货问题,青岛联通“物流通”通过普及率极高的移动终端实行货物配送和货物签收分别执行。接受货物的货主在货物到达后,随机获取货物签收的授权码,送货人只有货物准确送达后才能获取货物签收授权。同时结合GPS定位技术,锁定货物的签收范围,实现了对货物的真实有效控制,从而规避了串货、货物异地签收等众多问题,有效配合了区域性营销和定向产品投放,提高了企业对经销商的管控力度,提升了企业管理水平。
截至目前,青岛联通海尔物流通业务已经带动海尔全国的52个工贸的物流配送和青岛本地20多家物流公司参与到物流移动信息化的建设队伍中来,为物流行业移动信息化提供了规范和样本。