美国国际贸易委员会日前作出终裁，决定对从中国进口的油井管征收１０．３６％至１５．７８％的反补贴关税。对此，专家指出，目前国产钢材已成贸易摩擦的高发区域，今年的形势仍然不容乐观。不过，受益于国际需求的整体回升和出口目的地的逐步多元化，２０１０年国内钢材出口的复苏势头值得期待。

　　事实上，对钢铁业稍有关注的人士，都可以感觉到２００９年以来钢材领域的贸易摩擦频率之高。尤其是钢管行业，在此次美国国际贸易委员会作出征收反补贴关税终裁之前，美国商务部已于去年１１月初裁决定对中国油井管征收３６．５３％—９９．１４％的反倾销关税。业内人士认为，这些裁定一出，就基本断绝了中国油井管对美国的出口之路。

　　不过，国内钢铁企业对此早有预期。宝钢股份相关人士就告诉记者，从２００９年４月起，公司就逐步停止了对美国的油井管出口。而后，宝钢又和中海油签订了战略合作协议，努力开拓国内市场。如今贸易保护主义虽然势头不减，但企业的“痛感”显然不如当初那么强烈。

　　国内最大钢材贸易商之一的五矿钢铁总经理姚子平认为，对于美国的上述裁定，国内企业很受伤，但这已是既定的事实，因此业界要更多地思考如何应对这种局面。目前，中国的钢厂纷纷走出去买矿，而事实上，境外的一些钢材加工配送中心也可以成为国内企业的收购目标。“这些加工配送公司有着完整成熟的营销网络，可以帮助国内企业更好地绕开贸易壁垒。”姚子平说。

　　虽然贸易摩擦频发，但对于２０１０年国内钢材的出口形势，很多专家表示了一定的乐观态度。“钢之家”总经理吴文章日前在上海出席由西本新干线承办的“第三届中国钢铁物流合作论坛”时指出，目前中国钢材的主要目的地并不是美国，而是包括韩国、中东在内的亚洲市场以及近年来开拓的部分新兴市场。而且，正如商务部最新发表的谈话所言，美国的钢铁产业遇到困难，不是由于进口产品的冲击，而是金融危机带来的需求大幅萎缩。他判断，随着国际市场特别是新兴市场需求的整体回升，即使是现在受阻的钢铁产品，将来也是可以出去的。

　　统计数据显示，２００９年前１１月我国累计出口钢材仅２１２６万吨，同比大降６２．１％。其中，粗钢净出口预计全年在２００万吨左右。“受国际经济复苏程度、贸易摩擦等不可控因素的制约，２０１０年的钢材出口仍然难当大任。尽管如此，全年实现净出口１５００万吨的可能性还是比较大的。”“我的钢铁”首席分析师贾良群认为。

　　事实上，随着国际钢价的回升，国内钢厂的出口形势已经开始好转。例如武钢在去年１２月初宣布与韩国厂商ＨＵＳＴＥＥＬ签订了３５万吨热轧卷板长期供货协议，为２０１０年的出口工作打下坚实基础。

　　中钢协常务副秘书长戚向东之前在上海也表示，２０１０年中国钢铁行业的主要任务之一就是以外部需求回升为契机，努力做好钢材进出口工作。为此，他提出要落实三个战略：实行出口地区多元化战略，积极开拓新兴市场；实行出口结构多元化战略，市场需要什么钢材就出口什么钢材；实行出口效益精细化战略，进一步提高出口工作水平。