12月10日，宝钢集团公布2010年1月价格政策，宣布全线产品集体涨价，其主流产品调价幅度为50-600元不等。业内人士估计，宝钢集团年产量达到了3000万吨，在我国钢铁市场有着重要影响力，可以预见，此番调价将带动鞍钢、武钢等钢厂也陆续上调1月订货价格，从而导致钢铁价格整体上升。

　　中投顾问机械行业首席研究员段嘉宣认为，国内钢价持续一个多月的上涨，令各大钢厂在定价时的信心明显增强，工程机械作为钢铁企业的下游产业，行业本身对钢需求量巨大，未来内钢铁企业集体涨价势必会加剧工程机械行业的生产成本。

　　钢材是工程机械产品中构造中的重要材料，钢材成本价格的上涨，将直接增加产品的出厂成本。对于工程机械产品来说，一般直接用钢会占到产品成本的12%—17%，若加上发动机、液压件和配套用件的话，将会达到30%以上。而对于我国市场份额较大，用钢铁量大的装载机、压力机、推土机系列，所占成本份额会更高。以装载机为例，装载机的材料成本在其销售价格中约占50%~60%，连续几年涨价，已经使装载机平均成本上升了10%~20%。

　　钢铁价格的上涨，直接加大原料成本在企业产业链的生产成本比重。我国最大的汽车起重机生产企业徐工重型，在其原材料所用的高强度钢板Q550-8和普通钢板Q235-12中，2007年价格从6311元每吨和5180元每吨，分别上涨到了2008年的7354元每吨和5670元每吨，原材料钢板占生产比重中则由2007年的11.55%快速上升到2008年的22.86%，影响效果明显。

　　中投顾问研究总监张砚霖表示，钢铁行业作为我国国民经济中的支柱型产业，和各行业相关度很大，因为钢铁行业垄断成份大，价格上涨，往往会把成本压力转移到下游行业。

　　中投顾问最新发布的《2009-2012年中国工程机械行业投资分析及前景预测报告》显示，从今年四月末以来，国内钢材综合价格指数由95.56点上升到11月份末的103.00，涨幅超过7.78%，预期工程机械行业生产成本将会提高。