新华网上海１２月４日电（记者贾远琨）由于经济回暖带来货运量回升，３日，中国南方航空公司宣布南航上海浦东――乌鲁木齐――法兰克福货运航线正式开通，１２月份，南航还将复飞上海浦东――美国芝加哥货运航线。

　　据了解，南航１２月份将安排波音７４７货机执行上海浦东――阿姆斯特丹和上海浦东――法兰克福航线，每周分别执飞４班和２班；安排波音７７７货机执行即将复飞的上海浦东――芝加哥航线，每周执飞４班。

　　法兰克福是西欧的门户之一，近来，欧洲市场的货量回升最为迅猛；芝加哥航线的出港货量占上海始发美国航线总货量的近三成，此次南航开通这２条货运航线对其货运经营具有重要意义，也表明航空货运开始走出“低谷”。

　　日前，南航订购的２架波音７７７货机正式交付使用，这使南航的货机机队迅速扩大了一倍，增加运力近９２％。南航此次引进的波音７７７货机是世界上最大、拥有最远航程的双引擎货机，其航程约为９６３０公里，最大货载量达到１０５．９吨，具有运营成本低、航程减载少、环保性能好等特点，特别是在远航线运行上更具有优势。

　　为最大限度地降低运营成本，南航将从２０１０年１月１日开始调整各货运航线的执飞机型，由新引进的波音７７７货机执飞航程较远的欧洲航线，由波音７４７货机执飞美国航线。

　　据悉，在２０１０年、２０１１年，南航还将陆续有４架波音７７７货机投入运营，至２０１１年南航将拥有２架波音７４７货机、６架波音７７７货机的机队规模。