案情：

　　I银行开立了一张不可撤销信用证，经由通知行A通知给了受益人。该信用证对单据方面的要求如下：

　　1、商业发票；
　　2、装箱单；
　　3、由SSS检验机构出具的检验证明书；
　　4、海运提单表明货物从PPP港运至DDD港，提单做成开证行抬头。

　　受益人在货物出运后将全套单据送至A行议付，A行审单后指出下列不符点：
　　1、检验证书的出单日期迟于货物装运日，并且未能指明具体货物的检验日期。
　　2、装箱单上端末印有受益人公司、地址等文字，且装箱单未经受益人签署。
　　3、提示了运输行收据而不是信用证上所要求的提单。

　　A行将上述不符点通知受益人，受益人要求其电传I行求其授权付款。

　　I行与申请人联系后，申请人不愿取消此不符点。因为他不能确定该批货物是否确已适当检验过？货物是否已出运？除非授权其在货到后检验货物，检验结果表明货物完好无损，否则他将拒绝付款。I行告诉A行其决定拒绝付款的决定，并保留单据听候指示。

分析：

　　A行提出的不符点中，除了装箱单以外，其他均是正确的。

　　根据《UCP600》第34条：银行对任何单据的形式、充分性、准确性、内容真实性、虚假性或法律效力或对单据中规定或添加的一般或特殊条件，概不负责。如果信用证中没有特别规定，只要提交的单据上内容与任何其他提交的所规定单据内容无矛盾，则银行将接受这类单据。

　　由于信用证根本未指明装箱单由哪方开立，只要装箱单上内容与其他单据不矛盾，理当接受。此外，除非信用证明确规定装箱单要签署，否则未经签署的装箱单也是可以接受的。

　　以《UCP600》第34条的标准来判断，似乎检验证书也符合规定。但是常识告诉我们商品检验应先于货物装运前，就像保险应先于货物装运前一样，所以检验证书的出单日应先于或等于货物装运日。

　　有运输行承运人签发的单据，如运输行收据（Forwarder’s Certificate of Receipt. FCR）不是运输单据，因此它不属于《UCP600》所划定的运输单据的范畴。若信用证要求提供海运提单，运输行收据当然不会为银行所接受。