汽车产业是我国国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。汽车出口一直是中国信保支持的重点。2008年中国信保短期出口信用保险支持76家企业出口汽车整车及底盘12.8亿美元，占一般贸易出口的19.6%。2009年1~6月，中国信保短期出口信用保险直接支持了7.74亿美元的汽车整车出口。其中，1~5月，短期出口信用保险支持汽车整出口5.7亿美元，同比增长13%，占我国汽车整车一般贸易出口的40.6%。1~5月，中国信保支持汽车整车出口发展中国家（指B2、C、D类国家）的比例高达78.6%，在国际汽车市场萧条、我国汽车出口低迷的形势下，出口信用保险对汽车出口形成了强有力的支持。

　　以某重型汽车出口企业S公司为例。2009年第1季度，我国整车出口金额比去年同期下降了50%，而S公司却实现出口1.25亿美元，同比增长达到220%，位居国内汽车出口企业榜首。2009年上半年，该公司出口已超过3亿美元。

　　S公司与中国信保的结缘始于2006年，当时该公司已在非洲等发展中国家市场拓展多年，但由于这些国家地区整体信用风险相对较高，S公司一直坚持以预付款和信用证为主要结算方式，2006年出口额仅为1300多万美元。在中国信保的支持下，S公司开始尝试采用放账方式与买家进行交易，不仅将营销版图迅速拓展至东欧、中东等地区，出口金额也节节攀升，2007年出口额达到6200多万美元。

　　2008年开始，汽车出口的传统市场俄罗斯不断提高汽车进口门槛，强制增加检测项目，并临时提高重型汽车进口关税，导致S公司在俄罗斯市场的产品销量急速减少，非洲市场成为企业出口战略重点。为支持S公司抢夺非洲某国市场，中国信保在全面评估买方国别风险和买方信用风险的基础上，为S公司非洲某国经销商提供了高达2000万美元的信用限额支持，使S公司对该非洲国家的出口更进一步大幅增长。中国信保的支持带动了S公司出口的全面增长，2008年该公司出口已近3亿美元。

　　能够在汽车出口整体降幅显著的情况下取得如此突出的成绩，除了凭借自身产品的高性价比和良好的售后服务，S公司获得中国信保的风险保障支持发挥了至关重要的作用。没有政策性的出口信用保险做后盾，S公司断难有这样的胆魄接如此大的订单。在激烈的市场竞争和复杂多变的市场环境下，企业能够“抢来订单、保住份额”，信用保险是最好的“定心丸”。