360也要造车？

4月19日上海车展揭幕后，360创始人周鸿祎也低调现身哪吒汽车展台。随后，有媒体曝出，360筹划造车已有一段时间，正在和合作伙伴哪吒汽车进行最后的敲定。据悉，360在2020年年初将造车事宜提上议事日程，现在该项目组约有10名人员

4月19日上海车展揭幕后，360创始人周鸿祎也低调现身哪吒汽车展台。随后，有媒体曝出，360筹划造车已有一段时间，正在和合作伙伴哪吒汽车进行最后的敲定。据悉，360在2020年年初将造车事宜提上议事日程，现在该项目组约有10名人员。

据介绍，360在入场前便目标明确，不考虑传统汽车品牌，而是选择新的造车势力作为合作对象。在调研过高合、天际、零跑、哪吒和奇点等新势力汽车品牌后，360最终选择了哪吒汽车，主要原因是后者的产品定位更亲民，较为符合360的期望值。不过，按照互联车造车公司一贯的套路，360公司今日也对外发出了造车回应，“对造车消息无可奉告”。

其实，据电动知家了解，早在2015年的时候，就传出360造车的消息，当年，360公司官微发布的一条与汽车有关的微博就说到，“无人驾驶，智能钥匙，电子稳定控制系统，自带wifi，语音调控……未来汽车一定是互联网智能硬件与现代化汽车的完美结合。”并不忘留下悬念，“说不定360会满足你的期待”。

汽车是一个非常好的入口。周鸿祎一直是有入口情节的。一直在寻找那些新入口，并试图做出杀手级产品。继PC、手机、智能家居之后，汽车作为用户入口的趋势已经很明显，荔枝、蜻蜓、喜马拉雅等各种FM们之前获得高估值也和“上车”有密切的关系。抢到汽车入口的人一定是有好处的。因为车主是高净值用户，消费能力较强。而且他们还有更好的付费习惯，早年高德导航也是向车主消费的。

对于360造车传闻，网友留言，

@：360电车的车尾玻璃上显示一行信息：本车已经击败了全国99％的汽车。

@：买车送全家桶，360车载系统、360导航、360行车记录仪、360智能驾驶、360语音助手、360一键泊车……

@：看来电动车门槛真的比燃油车低

@：主要是国内的电动车子系统供应商都起来了。很像PC装机

@：现在是个企业都想造车了~~~下次茅台也要造车就有意思了~！