作为国内四大汽车集团之一的东风公司，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，业务经营管理活动涉及范围广而复杂，其在2020年开展了多次反腐行动。据中央纪委国家监委网站发文，东风公司先后查处东风模冲、东本零部件、东风特商、东风鸿泰、东风特装等下属单位违纪违法案，累计挽回经济损失超20亿元。

中央纪委国家监委网站透露，2017年以来，东风公司纪委积极加强纪检监察李靓，共推进17家直属单位配备专职纪委书记，推动直属及基层纪委设置独立工作机构，由改革前的52个增加到目前的66个，专职纪检监察工作人员从改革前的145人增加到208人。

据了解， 东风公司纪委新成立了审查调查的“尖子班”，在集团内部实现了执纪力量的优势互补和资源充分调配。首批抽调的22名“尖兵”来自集团24家直属单位，经过基层纪委层层推荐、集团纪委充分考察比选产生，“尖子班”重点查处一般性违纪违法案件和交办件，确保职工群众反映的问题能够及时得到回应。

2017年以来，各级纪委共立案489件，处分587人，移送司法机关15人。2020年共立案186件，处分210人, 累计挽回经济损失20多亿元。2020年以来对27人采取留置措施（企业内17人，企业外10人），对5人采取强制措施。针对案件暴露的普遍性、倾向性，累计下发纪委监察建议144份。

2020年东风汽车采取了多次反腐行动，多位高层涉嫌严重违法违纪被查。2020年6月，东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤、东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）副总经理周旺生，两人均涉嫌严重违纪违法，调查和采取留置措施。

2020年9月，东风特种装备事业部三人被查。据十堰市监察委员会发布的调查消息，此次被调查的三名均在东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）担任相关职务，包括总成技术部部长郑贤文、采购部副部长郑光忠、制造装备技术部副部长秦剑。

2020年10月，东风汽车集团有限公司技术中心制造工程部原部长王伟振，以及东风商用车有限公司商品规划部首席工程师贺新，均涉嫌严重违纪违法被查。

另外，结合反腐工作中发现的问题，督促企业降权完善供应商、经销商评价管理体系，建立健全供应商分类惩戒的“黑名单”工作机制，在供应商预选、准入、考核、推出以及合同管理、审批、验收等方面形成监督制约。截至目前，已累计将48家供应商纳入“黑名单”。同时，与一汽、长安建立“黑名单”共享机制，在行业内形成制约效果。

除了东风公司外，一汽集团已连续两年开展营销、采购等领域专项治理，斩断靠车吃车利益链。

据中央纪委国家监委网站此前发布，2019年以来一汽集团通过专项治理发现问题7274项，党纪政务处分153人，下发纪律检查建议书、监察建议书53份，修订完善制度938个，“黑名单”处理合作商376家。

中央纪委国家监委称，一体推进“不敢腐”、“不能腐”、“不想腐”体制机制建设，结合企业实际，重点查处违规经商办企业、搞利益输送的行为，内外勾结、侵吞国有资产的行为，吃拿卡要、损害职工利益的“微腐败”行为，以辞职为由逃避组织审查的行为。在对违纪违法行为做出处分的同时，加大经济处罚力度，提高违规违纪违法成本。