受外界消息影响，恒大汽车股价下跌。11月25日港股收盘，恒大汽车报收22.8港元，下跌5.2%，最新总市值为2010.18亿港元。今日有媒体报道，发改委下发通知调查各地新能源汽车投资情况，摸底恒大和宝能相关投资项目。

恒大集团是国内知名的房地产开发经营企业，近年因投入巨资以及高调入局新能源制造而迅速在汽车领域名声大噪。今年7月，恒大将其旗下上市公司“恒大健康”更名为“恒大汽车”，将该公司主体业务变为新能源汽车，并称公司正全力发展新能源汽车业务，已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链。

今日一张印有国家发展改革委产业发展司公章的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》在网上流传，文件中透露，为加强投资监管，要各地提供本地区2015年以来核准或备案的新建纯电动汽车（包括乘用车、商用车）项目情况、建设进展以及年度生产情况等；提供本地区2019-2020年现有汽车汽车新能源汽车投资项目生产运营及在建新能源汽车项目备案情况等；提供本地区纯电动汽车项目规划和招商引资情况。

通知中还特别强调，要求详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目情况，包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。

根据《通知》内容，2020年10月国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出加强事中事后监管，夯实地方主体责任，遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象。为加强投资监管，严格执行《汽车产业投资管理规定》，推进新能源汽车产业高质量发展，因此，国家发展改革委产业发展司拟在近期开展新能源汽车投资项目调查工作。

针对此事，国家发改委相关人士对媒体表示，“这件事正在落实，现在还不方便讲。”

据21世纪经济报道，对此恒大汽车有关人士的回应称：目前公司内部还在对此事进行核实，官方回应再核实之后会发出。

恒大集团通过“买买买”方式跨界进入新能源汽车制造，目前恒大已建成上海松江、广州南沙两大生产基地，首期规划产能均为20万辆/年。今年8月份，恒大汽车发布会上正式“恒驰”品牌，恒驰六款新车首次亮相，包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6，覆盖A到D级车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车。恒大汽车在半年业绩发布会上透露：明年上半年启动试生产，下半年陆续实现量产。

许家印曾表示，恒大新能源车的产量将达到年产100万辆，并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。

此外，恒大汽车正申请A股科创板上市。9月25日，恒大汽车公告，公司拟申请首次公开发行人民币股份并在上海证券交易所科创板上市，发售价不低于每股股份25港元，募集资金拟用于新能源汽车研发、生产及营销网络建设项目和补充营运资金。

近年来，新能源汽车造车浪潮以及补贴的推动下，多地开始引资新能源汽车制造，但由于目前新能源车需求不大以及市场逐渐回归理性，不少新能源投资项目陷入停摆。而相关文件也显示，要遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象。