有消息人士报料，7月6日华晨宝马在内部宣布了一项消息，华晨宝马汽车有限公司经销商发展副总裁肖奕因个人原因缺席，预计短期内不会回来。

肖奕缺席并在短期内无法返回岗位的消息，过于突然且让人难以理解。华晨宝马还表示，在此期间，销售与营销高级副总裁高翔（Sean Green）将代理其职务，负责销售渠道开发部的业务运营。

早在6月23日，外界已有消息透露，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智于23日正式辞职，华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自上周三起（6月17日）被停职调查。该消息透露人士为一媒体创始人、原BMWCar宝马客视觉总监。

6月24日，宝马集团大中华区正式宣布，刘智因个人原因离开公司，7月4日起邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。

对于刘智离职的具体原因，外界众说纷纭。上述消息人士透露，“刘智和肖奕6月17日下午被传停职，刘智强制休假一周，22日刘智返回办公室，23日提出离职并把当天作为最后工作日。而肖奕被停职调查至今，昨日公司正式官宣其短时间不会回来。”

该消息目前未得到官方证实，宝马方面针对早前传闻也并未作出回应。在公告中，宝马表示刘智因个人原因离开公司，公司完全尊重他的决定。

刘智

2016年4月，刘智正式出任宝马中国总裁。作为宝马在华首位中国籍总裁，也是所有跨国车企在华最年轻的总裁，刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务，并于2015年5月出任华晨宝马销售副总裁，2016年升任宝马中国总裁。

在刘智掌权期间，宝马在华销量从2016年51.63万辆，增长至2019年72.36万辆，还推动宝马在华转型升级。因此，对于刘智突然辞职，外界反应并不太理解。

中国汽车流通协会专家委员会成员“桑之未”对此评价称，“刘智从宝马南区负责人一职出任宝马中国总裁，是在宝马与经销商关系最为紧张的时期；宝马当年为经销商提供52亿补贴；刘智就职后以宝马经销商专家委员为平台加强与经销商沟通，从产品定义、定价、商务政策等方面加强了与经销商互动，并取得了积极作用；宝马经销商从4年前的亏损到今年新车销售综合利润到4-5个点，刘智为宝马所作的贡献得到经销商的认同。”

最新数据显示，宝马2020年上半年在中国市场总销量为329069辆，同比下滑6%，主要受到疫情影响。而第二季度宝马实现增长，销量为212617辆，同比增长17.1%。

肖奕

宝马中国刘智辞职，经销商发展副总裁肖奕无法返回岗位，消息连同在一起难免让人生疑，是个人原因还是因其他原因被停职调查，众说纷纭。未来，肖奕是否返回岗位，有待华晨宝马方面的进一步消息。