创历史最低!新冠肺炎对中国物流与供应链的杀伤力看这两数据

2020-03-04 23:21 91018

2月份中国物流业景气指数为26.2%,较上月回落23.7%

2月份中国物流业景气指数为26.2%,较上月回落23.7%


中国物流与采购联合会发布的2020年2月份中国物流业景气指数为26.2%,较上月回落23.7个百分点;中国仓储指数为39%,较上月回落12.1个百分点。


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中国物流信息中心主任何辉认为: 2月份,受新冠肺炎疫情冲击影响,物流活动严重受阻,物流景气指数出现大幅回落,各分项指数均有明显回落。从行业来看,物流各细分行业运行也普遍明显回落,尤其是运输型物流企业回落幅度更大。但从发展情况看,疫情对物流运行影响是短暂的,可控的。随着国内疫情防控形势的不断改善,物流复工复产进程在加快。当下在做好疫情防控的同时,分区分级有序做好复工复产,加大支持,扩大需求,促进经济社会尽快有序恢复至正常的生产经营状态。

业务总量指数回落,市场需求收缩。2月份,业务总量指数为26.2%,比上月回落23.7个百分点,反映出受疫情扩散影响,供应链上下游物流运行出现了暂时的停滞休眠现象。

设备利用率指数回落,产能有所降低。2月份,设备利用率指数回落11.1个百分点至39.1%,反映出需求放缓,物流行业企业产能有所下降,相关物流设备设施利用率明显不足。

从业人员指数回落,员工返岗率较低。2月份,从业人员指数回落18.5个百分点至30.1%。受疫情扩散复工延迟影响,已开工企业员工返岗率低于正常水平。

从后期走势看,业务活动预期指数为44.9%,较上月回落6.7个百分点。但经济稳定增长的势头并未发生改变,随着新冠肺炎疫情逐步得到控制,企业加快复工复产速率,供应链上下游被抑制的需求将得到释放,后市将出现快速的恢复性增长 。

2月份制造业PMI为35.7%,比上月下降14.3%


中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2020年2月份中国制造业采购经理指数(PMI)为35.7%,比上月下降14.3个百分点。从分项指数来看,受新型冠状病毒肺炎疫情影响,制造业供应链运行放缓,市场需求和企业生产均明显收缩,就业情况也较为紧张。预计待疫情基本控制后,市场需求集中释放,企业加快复工复产,经济运行将逐渐回归正常轨道。
 
特约分析师张立群认为: 2月份PMI指数大幅度下降,反映新冠肺炎疫情对我国经济运行产生了严重冲击。从春节假期导致的季节性波动看,今年春节分布于1月份,作为与上月比较的指标,2月份PMI指数应该呈上升态势。但疫情冲击使本应上升的态势改为大幅度下降,足见疫情冲击力度之大。分类指标中,反映供给端和需求端的指数均大幅下降,表明疫情对当前生产和市场需求的影响都很大。综合1-2月份PMI指数变化,预计1-2月份主要经济指标同比增速将出现大幅度下降。考虑当前疫情防控形势与复工复产进展,预计一季度主要经济指标也会出现明显下降。对此必须要充分估计,做好应对预案。

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2月份,供需两端均出现明显收缩,制造业PMI下降至35.7%。由于新冠肺炎疫情在全国范围内扩散,各地企业延迟开工复工,已开工企业的员工返岗率和产能利用率也普遍有所下降,制造业生产活动收紧。

生产指数为27.8%,较上月下降23.5个百分点;

采购量指数为29.3%,较上月下降22.3个百分点;

从业人员指数为31.8%,较上月下降15.7个百分点。

疫情扩散导致市场需求收缩,企业延迟开工复工进一步导致供应链上下游需求放缓。新订单指数为29.3%,较上月下降22.1个百分点。外部需求也出现收缩,新出口订单指数为28.7%,较上月下降20个百分点。

原材料价格保持上升,出厂价格趋于下降。由于供应链企业延迟开工复工导致原材料供给偏紧,加上各地防护管控措施使物流受限,原材料价格有所上升,但升势可控。购进价格指数为51.4%,处于扩张区间,但较上月下降2.4个百分点。市场需求下降和物流受限也影响到企业销售,出厂价格指数为44.3%,较上月下降4.7个百分点,产成品库存指数为46.1%,较上月上升0.1个百分点。

整体来看,本月制造业PMI大幅回落主要是受疫情短期冲击,但回落处于预期范围内从1月份PMI来看,经济平稳发展,市场需求扩张有所加快,企业预期向好,这种稳定向好发展的势头,受疫情影响目前出现暂时断点。随着疫情逐渐被控制,预计经济稳定向好发展势头还会延续下来,疫情之下被抑制的需求将会集中释放,企业抓住复工复产痛点,尽快扩大生产,投资、消费和出口将加快恢复性增长。



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标签: 肺炎 供应链 杀伤力 
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