2020年南港工业区港口吞吐量达2亿吨
预计到2020年,南港工业区港口吞吐量将达到2亿吨,届时,南港工业区将由3条高速公路通道和2条铁路通道与外界相连。
《天津南港工业区分区规划》(简称《规划》)已编制完成,开始向社会公示。规划按照近期、中期和远期3步走的原则,预计到2020年,南港工业区港口吞吐量将达到2亿吨,届时,南港工业区将由3条高速公路通道和2条铁路通道与外界相连。
南港工业区位于滨海新区南部片区的大港区。规划区面积约200平方公里,其中航道港池水域约38平方公里,陆域油气开采区面积约14.5平方公里,陆域规划建设用地面积约147.5平方公里。规划期限至2020年。南港工业区将以石化、冶金装备制造和港口物流为主导产业,以综合产业和现代服务业为辅助配套产业。
根据对港口规模的预测,预计,2020年后,从南港工业区实际进入公路、铁路系统集疏的运量为1.7亿吨,其中铁路承担79%的运量,约1.35亿吨;公路承担21%的运量,约3500万吨,为更好地消化掉这些物质的运输,南港工业区将规划建设3条对外高速公路通道。分别为海滨大道、津石高速和南港高速,形成“两横一纵”的对外集疏运公路格局。城市道路系统由快速路、主干路和次干路三级构成,形成“四横四纵”为主的干路系统。“四横”为创业路、红旗路、创新路和南堤路;“四纵”为汉港快速路、西中环延长线、海防路、海港路。次干路承担联系内部各产业功能组团之间的交通联系功能。南港工业区高速公路和城市道路共同构成“六横五纵”的综合道路系统。
此外,南港工业区还规划两条铁路线路,分别为北部南港一线和南部南港二线,两条铁路线之间设有连接线。南港一线从万码站引线进入南港工业区,并设分线向北跨海与临港工业区相连接。南港二线和南部南港高速并线进入工业区。(完)