《贸易金融》记者张铭研

2019年9月10日，开创了中国电子商业时代的马云将正式卸任阿里巴巴集团董事局主席。正如《阿里巴巴：马云的商业帝国》一书的作者邓肯·克拉克曾论及马云说：“不管他愿不愿意，他都是中国私营经济健康程度和远景的一个象征。”

在马云卸任之际，阿里一举拿下网易考拉，其进出口国际业务市场份额合计超过50%，在跨境电商领域当之无愧成为了老大，这正是阿里强者恒强的一贯作风。阿里的这一举动，在跨境领域有力狙击了包括京东海囤在内的其他竞争对手。

商场如战场，京东不服输。面对对手的强强联合，作为跨境电商第三名的京东从组织架构、全球供应链布局等等方面都开始发力，正面迎接这场硬仗。

首个保税协同仓正式启用

9月6日，京东物流首个保税协同仓在福建正式启用。在自营保税仓模式的基础上，京东物流通过社会物流资源的协同共享和跨境供应链系统输出，迈出保税仓对外开放的一步。

根据规划，项目前期将以保税仓服务为核心，带动京东海囤商家业务合规化，为商家提供专业跨境服务，中后期利用京东物流先进的国际仓配一体化供应链服务优势，为商家提供整套跨境解决方案，在跨境进出口、快递与快运服务等方面帮助商家解决跨境问题。

据京东物流国际事业部华南区总经理李展鹏介绍，首个保税协同仓启用，代表着京东物流从自营保税仓模式扩展至第三方仓源，通过社会物流资源共享、技术赋能以及专业的跨境服务，满足商家在物流、商流、资金流及信息流方面的需求，进行“一仓发全网”的跨境新生态布局。

其实，京东海囤的产品已经覆盖母婴、营养保健、个护美妆、家居厨具、进口食品、汽车用品各大品类。产品来源美国、加拿大、韩国、日本、欧洲等40多个国家和地区。在2018年，建设物流仓储方面已经实现10个以上跨境口岸和110多个海外仓。供应链体系从上游采购、物流、金融方案、保税区、进出口通关全产业链赋能。

据记者了解，早在保税协同仓之前，京东分别在2016年和2018年建立了首个跨境保税生鲜自营仓和与网易严选联合建设的协同仓。

在广州市白云机场跨境保税区建立的首个跨境保税生鲜自营仓，将全部采用京东的仓配体系，主要仓配进口水果、进口鲜花、进口乳制品三大品类。产品从国外农场抵达消费者手上，整个过程只需要4天。

京东物流与网易严选联合建设的协同仓，减少了商品的搬动次数，缩短了商品与消费者之间的距离，根据以往的经验，协同仓可以帮助商家把现货率提升到95%以上。

京东海囤不断升级刷新自己

8月13日有报道称，阿里和网易考拉的谈判接近尾声，就在第二天，即8月14日京东全球购业务部进行了组织升级，该业务部将牵头京东的整体跨境进口业务，联动京东平台资源，为海外品牌进入中国提供一站式服务。

升级后的业务部门变化有，由京东零售子集团平台业务中心负责人、社交电商业务部负责人韩瑞兼任全球购业务部负责人，向京东零售子集团轮值CEO徐雷汇报。

升级后的京东全球购业务部将承担营销、运营、供应链支持、质控等职能，各事业群的进口品类业务保留在对应品类内，各进口品类负责人虚线向韩瑞汇报。据悉，虚线考核权重为40%。

其实，近几年京东在物流智能化方面做了很多创新。

早在2017年，京东物流价值供应链业务部正式成立，致力于研发基于商流、物流、信息流一体化的价值供应链服务体系。

该部门成立后，解决了从原材料备货到生产计划，再到渠道和终端用户的全链路供应链优化设计和计划运营，为京东供应链的智能化创新提供了巨大支持，形成了销售预测、智能补货、门店补货、智能调拨、商品布局和库存仿真等一系列标准产品。

运营组织和科技应用的不断升级，为京东带来的是品牌的升级。2018年11月19日，京东正式将旗下全球购品牌全面升级为“海囤全球”。

定位于“京东旗下全球直购平台”的海囤全球将专注原产地直购模式，加强自营直采、突出原产直购、京东配送优势。与品牌升级相伴随，2018年以来，业务也在采购销售、品质管控、物流配送、售后服务四个方面持续升级。

另外据了解，从2018年开始，京东物流正在携手社会各界共建全球智能供应链基础网络（GSSC），搭建全球双48小时通路网络，京东跨境已布局十余个跨境口岸、近千条全球运输链路。

通过多样化的保税仓模式，京东物流国际业务将不断开放，为商家提供包括跨境进口、跨境出口、国际运输、口岸关务在内的一站式跨境供应链服务，满足跨境电商企业的多元化需求，携手更多合作伙伴创新推动中国跨境电商发展。