“在交通和汽车领域，90%的物联网设备生产商和95%的物联网设备用户表示，他们生产或使用的物联网设备的网络安全可以在很大程度上或某种程度上得到改进，这一发现使情况变得更加复杂。如无法解决这些挑战，企业可能会付出无法估量的代价。”

一份来自爱迪德的全球互联产业网络安全报告指出了以上事实。

网联交通行业的安全隐忧

据了解，该报告针对225名从事交通和汽车行业的安全决策者进行了问卷调查，结果显示，在接受调查的五个国家交通业的安全决策者中，84%的受访者非常或比较担心其组织使用或制造的物联网设备受到网络攻击、发生黑客事件或安全泄露。

与此同时，94%的受访者认为，他们没有做好应对网络安全挑战的全部准备。50%的受访者表示，其企业内需要拥有更多的专业知识、技能，以应对网络安全的方方面面。同时，47%的受访者认为还需要更高效的网络安全工具，44%的受访者希望实施更强大的网络安全战略。

如今，随着汽车的网联化以及自动驾驶技术的发展，聚焦物联网行业中交通和汽车领域的网络攻击愈加猖獗。于是，网联交通行业安全不可避免的成为这一趋势下的关键一环，而在这背后，相关企业是否做好了应对准备？

相关调查给出的结果并不能让人满意。

爱迪德公司的最新调查表明，在过去的12个月里，77%的受访者所在的企业经历了以物联网为目标的网络攻击。在经历过网络攻击的企业中，91%受到了网络攻击的影响，包括运营停滞、客户数据破坏、品牌或声誉受损。

实际上，企业在努力应对交通行业面临的网络安全挑战，也确实采取了若干安全措施，但往往没有在足够多的层面中实施安全战略。

正如爱迪德互联交通事业部技术总监常毅所说，有些客户企业会直接选择一个软件保护技术，不需要解决方案。不过，更大类型的客户是会需要一整套解决方案，而不是单纯的一种技术，这完全看客户的需求而定。

大量用户数据是最好的原材料

而作为领先的数字平台安全公司，爱迪德在物联网安全方面主打四项产品和服务，形成了一整套安全解决方案。这四项产品和服务包括软件保护技术、安全的终端平台、数字虚拟车钥匙和入侵检测与防御。

“到目前，我们在过去几年跟客户的沟通过程中，其实各有侧重，特别是数字钥匙这一块，从去年到现在，这个市场的需求量和客户的兴趣更为凸显。”针对以上四种产品和服务的选择，爱迪德中国互联交通部总经理陈琦表示，并不是公司要给客户主推哪一项，而是看市场需求，比如今年上半年，越来越多的客户开始对入侵检测及防护感兴趣了。

当前，随着无人驾驶技术的发展，国内外相关行业都在这一领域发力，技术背后安全无疑占据首要地位，这个过程中中国市场具有哪些优势？

对此陈琦认为，自动驾驶汽车行业一定是个不争的发展趋势。不过，就现在来讲，自动驾驶还处在发展的早期形态，特别是自动驾驶除了技术领域，它还需要法律法规的相对完善。

对于国内所具备的发展优势，陈琦进一步分析称：“其实在中国有着大量的用户数据，而这个大量的用户数据对无人驾驶，对于AI怎么来训练机器学习，是最好的原材料，也是最好的数据。所以，我认为中国在这方面有潜在的优势。”

作为数字平台安全领域的全球领导者，爱迪德为视频娱乐、视频游戏、互联交通和物联网行业的平台以及应用程序保驾护航。据介绍，50年来，爱迪德深耕于安全领域，其软件安全技术和网络服务为世界知名品牌超50亿个设备和应用提供了保护。

谈及未来的发展布局，陈琦表示，爱迪德作为老牌外企，在中国市场已有二十年的历史。这个过程中，爱迪德建立了专业的本地团队，针对本地的市场特色和用户需求去适应并站稳脚跟。目前，爱迪德的客户涵盖到了车联网领域，涉及汽车和交通领域中的主流主机厂和一级供应商，未来爱迪德会在每一个细分市场拥有跟多产品和客户。