陆地那么大，为啥要自海上发射？

一是海上发射为火箭运载能力提高提供了可行条件。一般来说，运载火箭理想的发射地点是靠近赤道附近的低纬度区域。一旦我们具备了海上发射的能力，未来可以在赤道附近的海域实现火箭发射。这样能够最大限度地利用地球自转速度，节省推进剂消耗量，从而提高火箭的运载能力。

 二是海上发射有利于运载火箭执行特殊轨道发射任务。目前，航天发射轨道需求越来越多样，据统计，未来10年国内商业小卫星发射需求约1700颗，国外商业小卫星发射需求约6200颗，不同倾角卫星并存，海上发射的特点是“广域、机动”，未来可以在我国东部、南部海域选择发射点，满足各种倾角卫星的发射需求，更可服务于一带一路国家，有效助推中国航天走出国门。

三是海上发射将大幅提高火箭发射安全性。对内陆发射而言，落区安全是发射任务设计中必须考虑的重要因素。落区选择不仅影响制约发射轨道设计，可能由于落区选择问题而降低火箭运载能力；而且在实际发射中，还需要对火箭助推器、一级和整流罩等分离体的实际落区进行人口疏散，确保不发生安全问题。对海上发射而言，由于远离人口稠密地区，火箭落区可选择范围很大，对火箭而言发射轨道设计更加方便，同时落区安全性也可以大幅提升。

运载火箭首次海上腾飞 到底牛在哪？

首先，陆基发射台发射时不会移动, 但海上发射平台是起伏波动的, 因此采用了一种特殊的瞄准技术和动态条件下的发射技术, 来应对海水波动。

其次，对火箭的控制和监测信号在陆基发射中通过有线通信系统传输，而在海射任务中，只能通过无线传输形式来实现，这是国内首个采用无线测发控技术实施发射的型号。

再次，以往火箭的飞行安全控制需要地面人员监测和控制, 而本次任务是由火箭自身根据飞行情况，实时自主判断和实施的，这也是我国火箭实现首次自主安控。

另外，以往长十一火箭要分几个部分运往陆基靶场, 并在陆基靶场完成组装、测试，而海阳港码头没有专用火箭测试厂房，因此全箭对接、卫星对接以及测试工作只能前移至总装厂完成，由此带来了全新的技术流程和运输模式。这是长征运载火箭首次以箭星组合体形式整体出厂，后续还能实现火箭到港后直接登船。航行到指定海域后可随时进行发射，发射场工作流程大幅缩短。此外, 在海上使用的火箭还必须适应盐雾、高湿、电磁条件复杂的海洋环境。

长征十一号：海上“快响利箭”独一份儿

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