出口明显下降各品种出口表现低迷
    
    上半年，摩托车生产企业出口结束了持续增长的局面，呈明显下降趋势，产品累计出口16.27亿美元，同比下降35.95%。其中，摩托车整车出口279.28万辆，同比下降44.42%；出口金额13.26亿美元，同比下降36.51%。另外，摩托车其他品种也呈现明显下降，上半年，沙滩车出口3.81万辆，同比下降67.60%；出口金额0.51亿美元，同比下降54.85%。摩托车发动机出口89.98万台，同比下降35.73%；出口金额1.26亿美元，同比下降26.53%。摩托车零部件出口1.24亿美元，同比下降25.94%。
   
    上半年，摩托车主导品种出口全面下降，带动整个行业持续下降。据统计，摩托车出口量位居前5位的品种分别是：125ml、≤50ml、150ml、100ml和110ml，分别出口97.38万辆、50.86万辆、40.70万辆、38.65万辆和32.40万辆，同比分别下降38.45%、45.85%、31.30%、57.82%和46.99%。上半年，上述5个品种共出口259.99万辆，占摩托车出口总量的93%；上述5个品种出口金额分别为4.76亿美元、2.59亿美元、2.13亿美元、1.41亿美元和1.38亿美元，同比分别下降34.87%、37.07%、21.79%、53.52%和33.10%。上半年，上述5个品种共出口12.27亿美元，占摩托车出口总额的93%。
    
    骨干企业出口普遍下滑
    
    上半年，多数摩托车出口企业受到了严峻的挑战。据中国汽车工业协会对94家摩托车生产企业产品出口情况统计，产品出口金额排名前10位的企业依次为：力帆、隆鑫、宗申、广州大运、银翔、增城海利、大长江、新大洲本田、金城和广摩集团，出口金额分别为1.12亿美元、1.04亿美元、0.91亿美元、0.84亿美元、0.76亿美元、0.74亿美元、0.70亿美元、0.62亿美元、0.61亿美元和0.60亿美元。与上年同期相比，广州大运、银翔、增城海利和广摩集团有所增长，其他企业降幅均较为明显。上半年，上述10家企业共出口7.94亿美元，占摩托车生产企业产品出口总额的49%。
   
    上半年，出口量排名前10位的企业依次为：隆鑫、力帆、广州大运、金城、银翔、宗申、增城海利、大长江、广州天马和中港宝田，分别达到25.35万辆、15.11万辆、14.12万辆、13.91万辆、13.39万辆、12.20万辆、11.56万辆、11.35万辆、9.56万辆和9.50万辆，与上年同期相比，银翔和增城海利保持增长，广州大运降幅略低，其他企业降幅均超过两位数。上半年，上述10家企业共出口摩托车136.05万辆，占摩托车出口总量的49%。