爱驰汽车将收购陆风汽车50%股份,曲线获得生产资质
蓝鲸汽车2月18日讯,今日,据自媒体汽扯扒谈报道,爱驰汽车将收购江铃控股旗下的陆风汽车,成立新的合资公司。其中爱驰汽车收购陆风汽车50%股份,江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司共占股比50%。据知情人透露,目前双方的合作已经在稳步推进中,待资产评估完成后将对股权正式交割。
蓝鲸汽车2月18日讯,今日,据自媒体汽扯扒谈报道,爱驰汽车将收购江铃控股旗下的陆风汽车,成立新的合资公司。其中爱驰汽车收购陆风汽车50%股份,江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司共占股比50%。据知情人透露,目前双方的合作已经在稳步推进中,待资产评估完成后将对股权正式交割。
其实早在之前,双方合作就有眉目。2018年12月,江西省发改委发布公告称,批复江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目,项目投资总额为14亿元。
值得注意的是,该项目核准有一个前提条件:土地不动产权证,2018年10月江铃控股有限公司上饶分公司与江西亿维制造汽车有限公司签订的房屋租赁合同。根据股权结构显示,江西亿维制造汽车有限公司的背后正是爱驰汽车。
据了解,爱驰汽车于2017年2月成立,创始人为原沃尔沃中国销售公司总经理付强和原上汽集团CFO谷峰,同年3月,该公司于江西上饶,投资133亿元生产基地,规划产能达30万辆/年。目前爱驰汽车累计获得三轮融资,总融资额达70亿,估值超过百亿元。
去年11月29日,爱驰汽车首款量产车U5在上海正式亮相,综合工况续航里程达460公里,新车计划于2019年正式上市,于今年四季度批量交付。
目前,没有获得生产资质的造车新势力为早日生产销售,抢占先机,主要采取两种方式。第一种以蔚来、小鹏为代表选择江淮和海马等有资质的企业代工,实现生产销售;第二种则是以威马、拜腾、车和家为代表通过收购黄海、华丽、力帆汽车从而曲线获得资质。
而此次爱驰汽车采取的是第二种方式,通过收购陆风汽车曲线获得生产资质。根据陆风汽车官网资料显示,其拥有江铃控股本部两大生产基地:昌北基地与小蓝轿车基地。含盖SUV、MPV和轿车生产平台。完成收购后,爱驰汽车将拥有现成的生产基地资源以及宝贵的生产资质。(蓝鲸汽车 万雪飞)