近日，上海金融与法律研究院发布了国内首份《2019新租赁经济报告》（以下简称“《报告》”）。报告指出，我国租赁经济2020年有望突破10万亿元，参与租赁经济服务的人数也将超过1亿人。

　　《报告》指出，经过近几年的“野蛮生长”和无序化竞争，以多起单车企业倒闭，千万用户押金难退为标志和转折点，以押金为主要盈利模式的“伪共享经济”已失去生命力。

　　据上海金融与法律研究院通过对多家信用免押金租赁平台的调研发现，2018年以来，免押租赁市场呈现三大趋势：首先，三、四线城市崛起，用户数增长速度迅猛，已占总用户的近30%；其次，年轻化趋势明显，80后和90后占总用户的90%以上；此外，2018年用户租赁的物品更加丰富，3C数码、服装饰物、图书成为使用频次最高的物品，单件物品能免掉的押金数额也越来越大。

　　“现在，留给那些仍以押金为主要发展模式的企业时间已经不多了，这是一个生存和死亡的选择。”上海金融与法律研究院研究员、执行院长傅蔚冈称，2018年以来用户对押金模式已经非常抵触，这一模式已经开始失去了市场。

　　在经历多起押金风波之后，免押模式已成为一种主流趋势。

　　芝麻信用产品运营部负责人柳天向《证券日报》记者透露，截至2018年底，芝麻信用为用户累计的免押金额已超1000亿元。

　　值得注意的是，推行信用免押服务的企业，并没有出现明显资损，甚至因为用户量的快速提升而更快进入盈亏平衡期。来自芝麻信用的数据显示，在手机、3C数码、服装、充电宝等领域，大部分商品免押金后用户违约率减少一半，新用户增长了60%以上。如今，从服饰到电脑、到玩具、婴儿车，全都可租，不管是高频使用的日常用品，还是价值颇高的数码奢侈品，都能通过租赁来获得使用权，租赁已成为当下年轻人追求品质生活的新方式。

　　“当信用免押成为新租赁经济的基础设施之后，市场的增长和想象空间远超传统租赁。” 傅蔚冈表示。2019年共享经济进入下半场，以信用取代押金的新租赁经济将成为行业趋势，从而降低用户使用门槛和资金风险。

　　对于新租赁经济未来的前景，上海金融与法律研究院预测，2018年我国租赁经济市场交易额超过了63000亿元，到2020年有望突破10万亿元，参与租赁经济服务提供者人数也将过亿人。