二手车电商大战愈演愈烈新零售+保卖或成竞争焦点

2018-08-10 17:21 19771

此前,二手车电商的“烧钱之战”可谓如火如荼,如今,战火已渐渐从融资、广告领域烧到了新零售。

本报记者 苏沐晖报道


此前,二手车电商的“烧钱之战”可谓如火如荼,如今,战火已渐渐从融资、广告领域烧到了新零售。


2017年,瓜子二手车基于“瓜子价”,发力布局线下并首创新零售“瓜子保卖”服务。近日,又对旗下新零售业务“瓜子保卖”的服务保障进行重大升级,从过户交付、全车养护、售后保障周期、赔付保障、30天无忧退车等多个环节全方位提升,首批覆盖北京、上海、广州、深圳等74个主流城市。


近年来,二手车凭借其经济实用的优点获得消费者的青睐,但传统二手车交易存在程序纷繁复杂、报价高低不一、买卖信息分散、售后保障缺失等突出问题,让许多购车用户望而却步。在新零售概念下,各大二手车电商平台纷纷将目光聚焦到效率、体验等方面,能在多大程度上实现新零售化,将成为行业竞争的焦点。


布局新零售


瓜子二手车CTO张小沛曾表示,“瓜子保卖”是大数据与人工智能的结晶,也是瓜子汽车生态的核心。希望它带给用户的不仅是交易,更是对市场的了解与信任,让更多用户看到,二手车市场也可以是一个公平、透明、阳光的市场。


易观分析师余目在接受《中国产经新闻》记者采访时指出,“保卖业务”能将优质车源集中,帮助卖家提前卖车变现,同时节省买家线下看车次数,提升交易效率。同时保卖业务一般会限制以金融方式售车,有利于二手车金融业务的展开,从而为平台创造额外利润。


此前,商务部发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》,取消了二手车限迁政策,并提出“积极引导二手车交易企业线上线下融合发展,鼓励发展电子商务、拍卖等交易”。政策红利促使大量资本涌入二手车电商行业,让这一新兴领域迅速从蓝海走向了红海。在此过程中,二手车电商平台也意识到线下线上协同发展的重要性,各大主流平台纷纷布局,加快二手车新零售的落地。


例如,毛豆新车网为进一步加码新零售将依托0到1成低首付的融资租赁模式帮助消费者降低购车门槛,同时凭借线上+线下的资源优势互补,全面提升用户购车体验。未来为了能够更好地服务客户,毛豆新车网还将在全国范围内开设更多线下交付体验店以辐射更多群体。


“二手车需要在线下场景才能完成最终交易,C2C的业务模式交易效率相对较低,因此开设线下门店并发展保卖业务可以让消费者一次性看到更多优质车源,从而大大提升买家购车信心和意愿。”余目分析称。


事实上,以瓜子二手车为代表的C2C模式的二手车平台,在近年积累了大量的买卖数据,依靠高频用户发展出新车租赁购买模式,逐步形成了具备和主机厂议价能力的新零售平台雏形。


还有业内人士认为,迈迈车等B2B模式的平台,通过对数据的处理分析,在二手车定价、残值和售卖周期预估上进行数据建模,以需求方的需求在数据库中匹配到车源信息,结合强大的算法,进行采购、物流、过户、库存管理等线下门店的科学化管理。新零售在某种程度上改变了原先直接交易的模式,线下店开始承担起“交易场所”的角色。


“二手车市场线上线下正在日渐融合。线上的红利到基本结束,接下来把线上和线下对接起来形成闭环,提升效率,给用户更佳的体验;车源融合,未来4S店,包括综合经销商和独立二手车经销商,车源会变得融合;大渠道融合,品牌连锁、大4S店和厂家二手车部门,厂家大客户以及金融机构,都会加大对二手车市场的投入。”中研普华研究员周少冬告诉《中国产经新闻》记者。


解决行业痛点


根据中国汽车流通协会的统计数据,2017年二手车交易量达1240.9万台,同比增长19.4,创下2011年以来最高同比增速。可以说,未来的二手车市场仍是增量市场,前景光明,潜力巨大。


而调研数据显示,对广大二手车个人卖家而言,车价公允性与车款支付时效、买家匹配与售卖效率、车况检测与交易过程是否专业透明、服务是否省心贴心、卖车过程中权益是否有保障等成为人们最关心的五大问题。


对此,周少冬表示,二手车交易在新零售的影响下,线上线下二手车业务将相互融合,解决单渠道二手车交易的痛点。线上线下二手车业务同步发展,能够有效帮助企业降低运营成本;通过线上线下信息的互通,将能极大提高二手车交易的效率;二手车电商完善线下场景的布局,加强服务有利于提高消费者购车体验。

还有专家指出,对于不断涌现的诸多新零售业态而言,交易正在逐渐成为商业生态的一个入口,而非单纯的盈利空间;凭借其建立的用户信任感,以及不断扩充的增值服务与体验,成为用户价值支撑的完整生态。这不仅是行业规范化的必经之路,也是技术推动行业重构的必然趋势。


在谈及二手车电商未来的发展时,余目坦言,最重要的是要区别于传统二手车门店,真正实现线下门店的智能化,与线上信息实现充分对接和融合。另一方面开展保卖业务的时候对现金流和存货的周转十分关键,开展金融业务时候风控也十分关键。


周少冬则建议,第一,认证机制与平台背书。对二手车车况的评估和认证是二手车能否标准化的症结所在。瓜子二手车等已经进行新零售探索的电商平台,所提供的服务包含了专业检测、车辆复检等基础服务,至于能否形成大众认可的标准模式,既有检测技术和信息对称的需要,也是建立在品牌信任度之上的;第二,基于交易场景的技术金融与风控。二手车电商的切入点是将二手车交易与金融进行无缝衔接,并对车和人的风险做出精准认定。其中包括对买家个人征信的评估,也在迫使电商平台做好车辆检测;第三,专业化平台增值服务。传统二手车中间商在提供售后保障、维修保养等服务方面几乎不具备能力,而二手平台想要具备这样的服务能力,布局线下店则显得尤为重要。


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标签: 电商 愈演愈烈 二手车 
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