一些西方媒体“乐此不疲”抹黑中国海外投资承建的项目，而这次，它们却被当事国狠狠“打脸”。

有媒体注意到，关于由中国公司投资建设的斯里兰卡汉班托塔港，近日就成为个别西方媒体抹黑中国的“靶子”。美国《纽约时报》就在近日报道中炒作所谓“债务陷阱”及港口用途，还对中国公司的正常投资建设加以指责。

▲资料图片：2017年7月，在汉班托塔港运营协议签署仪式上，斯里兰卡港口运输部部长马欣达·萨马拉辛哈和中国招商局港口控股有限公司副主席胡建华交换礼物。（法新社）

该报道一出，斯里兰卡多方随即出面澄清。斯里兰卡《每日镜报》6月30日报道称，总理的声明称，“汉班托塔港只是个商业港口，将带来本地区急需的经济增长”。这家媒体7月1日还援引斯里兰卡前总统拉贾帕克萨的声明称，《纽约时报》指责其“接受中国公司资助”的说法含糊不清，是对自己的“污蔑攻势”。

显然，对于中国公司在斯里兰卡投资、建设、经营港口到底做得如何，最有发言权的是斯里兰卡，绝不是美国方面或其他西方媒体。而斯里兰卡各方主动澄清西方抹黑中国报道亦并不意外。

新华社驻科伦坡记者唐璐在与参考消息网连线时称，一方面，《纽约时报》的新闻本身就是无稽之谈、别有用心。斯里兰卡无论是现政府还是前政要都出来澄清；另一方面，斯里兰卡政府对于与中国保持良好关系这点有比较清晰的认识。斯里兰卡作为中国“一带一路”倡议的受益者，一直坚定地支持“一带一路”倡议，而《纽约时报》的文章显然把矛头指向中国的“一带一路”倡议，旨在破坏中斯关系，因此，斯里兰卡政府需要主动出击。

▲汉班托塔港口（法新社）

曾赴斯里兰卡调研的察哈尔学会高级研究员、西华师范大学印度研究中心主任龙兴春教授对参考消息网介绍，自2009年内战结束以后，斯里兰卡就把重心放到经济发展上来，改善基础设施是经济发展的前提。可以说，斯里兰卡方面决定投资建设汉班托塔港是出于自身发展需要的。但斯里兰卡自身条件有限，基础设施建设必须寻求外部支持。起初，斯里兰卡方面邀请印度公司投资建设该港，但遭到印度方面拒绝，同时，西方国家亦“帮不上忙”。在此背景下，斯里兰卡方面转向中国寻求支持。

他进一步表示，当前，斯里兰卡很多大型项目都是有中国公司投资或承建的。同时在亚太地区，西方国家的力量及影响力逐渐衰退，便形成了嫉妒心理，并恐惧与中国企业在这些地区竞争，因此频频抹黑中国，放大某些负面情况，并试图以此影响中国企业“走出去”。

不过，西方媒体的抹黑伎俩在事实面前终究是不堪一击。7月3日，中国外交部发言人陆慷在例行记者会上称，这样严重歪曲事实的报道要么就是不负责任，要么就是受命于别有用心之人。我可以告诉这些人，中斯双方致力于继续推进汉港项目合作，实现斯方成为印度洋物流中心的目标。这不仅有利于斯里兰卡经济发展，也有利于区域互联互通和地区国家共同繁荣。

▲外交部发言人陆慷

中国国际经济交流中心副理事长魏建国在接受参考消息网采访时表示，西方媒体的抹黑可以蒙蔽一部分人，但一定不会长久。此次斯里兰卡方面对西方抹黑中国报道主动“出击”，表明斯里兰卡已经越来越认识到中国投资是合规合法的，是不附加任何政治条件的，是支持当地建设的。随着越来越多国家认识到这一点，西方媒体的脸可能会被“打”得更疼。

他还表示，斯里兰卡方面的主动澄清亦释放了一种积极信号：未来，中斯合作将继续扩大，前景可期。

来源：参考消息 崇珅