汽车金融市场巨大的市场潜力，正诱惑各路玩家蜂拥而至。从商业银行和背靠整车厂关系的汽车金融公司，到互联网企业的汽车金融板块和新崛起汽车融资租赁公司，都在抢滩汽车金融市场，如此看来，汽车金融正在成为创业者的沃土、资本青睐的对象。

最近，有关汽车金融的捷报频频传来。

近期，长安汽车披露长安汽车金融有限公司部分2017未经审计财务情况。截至2017年末，长安汽车金融资产总额为409.71亿元，较年初145.81亿元增长约181%。

几天之隔，一嗨租车公布2017年年报，年报显示一嗨租车净利润为1.22亿元，同比增长268.58%。净利润率为4.5%，相比2016年1.6%增长了约3个百分点。相比而言，一嗨租车竞争者神州租车数据表现更好。神州租车2017实现净利润8.81亿元，净利润率为11.42%。

债市方面，日前东风日产汽车金融公司发行20亿元金融债，期限为3年，债券信用等级为AAA级。此次募集资金用于偿还借款，同时优化负债结构。

汽车金融的吸金能力已经被越来越多的人看到，甚至连电动车租赁商“找电驴”在本月初也获得了千万元A轮融资。公开资料显示，进入2017年，国内汽车金融领域产生了18笔融资事件，融资总金额超过180亿人民币。难怪业内有这样的说法：“汽车金融行业正在进入快速成长的黄金时代！”

汽车金融的迅速崛起自然吸引了各路玩家进场，反过来，也正是这波借此东风盈利的企业助推了汽车金融的发展。

以BAT为代表的互联网巨头一路披荆斩棘策马扬鞭，虽不是最早涉水汽车金融领域，但其强劲的势头让人们的注意力不得不先放到他们身上。

早在2013年，腾讯就开始布局汽车金融领域，腾讯联合君联资本等投资了B2B平台；发展到2015年，腾讯完成了在新车电商及二手车电商C2B、C2C、B2B主要细分领域的完整布局。在本月12日，腾讯公司又与长安汽车在重庆正式签署智能网联汽车合资合作协议，正式宣布成立合资公司。

阿里的速度更是惊人，虽然起步比腾讯晚了两年，但在2015年一年的时间里不断“搞事情”。从与上汽集团全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司合作，设立总额约10亿元的互联网汽车基金，到成立阿里汽车事业部，向车主提供“看、选、买、用、卖”的汽车电商O2O一站式服务。日前，支付宝又上线一款车抵贷产品——车金融，作为一项车抵贷业务，由前海众诚租赁担任车金融线下服务提供商，如为客户办理面签、车辆评估等服务。据悉，车金融提供借款额度为5万-30万，年利率为18.25%。车金融申请条件为借呗用户，申请人年龄为18-60周岁，仅支持本人名下车辆进行抵押，且车龄大于3个月小于8年。目前车金融仅支持部分地区的部分用户。

百度则是借助流量入口优势，在其网站上推出了汽车频道。

在网贷领域，汽车金融也有不俗的表现。有数据显示，2017年上半年，P2P车贷成交量已达1309.07亿元，是去年全年P2P车贷成交量的82.03%。随着汽车金融的深入发展，催生出各式各样的业务模式，像抵押贷款、质押贷款、汽车供应链金融、购车分期、融资租赁（包括以租代购和售后回租）、购车垫资等。

随着车价逐步稳定，信用体系逐步健全，商业银行也重新强势进入汽车金融领域，“通过整合资源、简化流程、引进资质高信誉好的汽车经销商，加快产品和服务创新，完善各项服务功能等，全力打造汽车金融‘一站式’服务。”中行石家庄机场路支行汽车消费金融中心的负责人说，“我们的汽车金融业务主要依托于银行卡业务，具有申请便捷、手续简单、到款迅速、还款灵活、费率优惠等优势。”

作为汽车金融行业中的模式之一，汽车融资租赁以其首付更低、业务更加灵活成为汽车消费的一个重要方向。

近两年来，诸多汽车融资租赁公司开展业务，先锋太盟获得了PAG 1亿美金的投资，易鑫获得了腾讯、京东、易车25亿人民币的投资，建元资本获得了多个经销商集团的投资共计6亿人民币，一段时间内，融资租赁圈热闹纷呈。已经有越来越多的汽车金融企业对这块蛋糕跃跃欲试，相信在接下来会更加高速发展。

目前汽车融资租赁业务已经成为传统汽车分期贷款业务的有效补充，同时有着分期业务不具有的优势。汽车融资租赁，主要分为汽车融资租赁中的直租和回租两种模式。直租，就是直接租赁。是指融资租赁厂家以收取租金为条件按照用户企业确认的具体要求，向该用户指定的汽车中间商购买车辆，并出租给该用户或企业使用的业务。说白了，就是融资租赁厂家，按照客户的需求达成一致后，直接购买车辆，车辆挂户在租赁厂家名下，再出租给消费者。而回租是指卖车人和承租人是同一人的融资租赁。在回租中，融资租赁公司购买了有资金需要的个人的车辆，把车辆所有权转移给融资租赁公司，并获得资金。同时融资租赁公司再把车辆租给客户使用，收取租金，承租人继续保留了车辆的使用权。这两种租赁方式满足了消费者不同的用车用钱需求，在汽车消费金融领域占比较大。

业内人士分析，“随着互联网和汽车金融的不断融合，以及我国征信体系的不断完善，互联网汽车金融生态将日益丰富，竞争也会更加的激烈。互联网汽车金融将成为未来汽车产业新的利润增长点。而融资租赁作为汽车新金融服务，发展前景广阔。”