3月5日上午9时，十三届全国人大一次会议开幕。开幕会上，国务院总理李克强作政府工作报告，报告多次提及新能源汽车。李克强总理指出：

1、促进外商投资稳定增长。加强与国际通行经贸规则对接，建设国际一流营商环境。全面放开一般制造业，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。

2、加快制造强国建设。推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展，实施重大短板装备专项工程，发展工业互联网平台，创建“中国制造2025”示范区。

3、增强消费对经济发展的基础性作用。推进消费升级，发展消费新业态新模式。将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。

3月5日上午十三届全国人大一次会议开幕会结束后，2018年全国两会第二场“部长通道”正式开启，工信部部长苗圩在“部长通道”接受媒体采访。

苗圩表示，2015年习近平总书记在上海视察的过程中，去了上汽，在上汽也做出了重要的指示，习总书记说，新能源汽车作为我们国家汽车行业由大变强，这是一条必由之路。

而目前从产业规模上来说，我国已经连续三年，位居全球产销的第一大国。新能源汽车总量已达180万，仅去年就有80万，产销增长50%。去年电池密度达到2012年技术水平的两倍，价格下降70%。有很多的电池、电机企业现在已经成为世界各大汽车公司指定的供应商，而去年，也有4家新能源汽车的生产企业进入了全球前十名。

至于新能源汽车到底是否节能减排，苗圩讲到，现在已经有有越来越多的国家宣布停止燃油汽车销售。他说，随着新能源汽车不断进步，节能减排效益会做得越来越好。随着科技不断发展技术不断进步，充电设施不断完善，新能源汽车未来还会呈现出高速增长态势。

同时，3月5日上午，大会开幕会前，在人民大会堂中央大厅北侧举办首场“代表通道”集中采访活动，邀请10名全国人大代表接受采访，上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹代表回答记者提问，介绍了互联网造车新体验。

陈虹说，这一波互联网造车热潮，说明汽车产业进入了创新的风口期，汽车行业把它看做创新转型的机遇期。这几年，上汽瞄准汽车产业发展新趋势，电动化、智能网联化、共享化、国际化，迎风而上，抢占机遇。

在电动化方面，上汽是国内唯一一家坚持纯电动、插电混合、燃料电池三种技术路线的整车企业。五年来我们的新能源汽车销量增加了14倍。

在智能互联方面，我们和阿里合作，推出了世界上第一款互联网车，荣威自主品牌这款汽车上市18个月，销量超过50万辆。

在无人驾驶方面，我们有了5万公里封闭路线的经验。过去几天，我们刚拿到国内第一张无人驾驶上路测试牌照。

在共享化方面，我们创建了世界上最大的新能源分时租赁公司环球车享，网点覆盖国内60个城市，每天平均2秒处理一个订单。在国际化方面，我们在泰国、印尼和印度建立了生产基地，在英国、硅谷、以色列设立了创新研发中心。

陈虹说，创新领域的拓展，让上汽强起来、大起来。去年在全国销量693万辆，市场占有率超过23%，合并营业收入超过8400亿元，《财富》杂志世界500强排名41位。未来，我认为互联网与汽车的融合是一个重要发展趋势。

对汽车工业来说，我们有互联网企业羡慕的丰富的场景。上汽将以智能网联汽车、智慧出行方案以及智能制造作为重要抓手，探索实践把大数据、云计算、人工智能同汽车产业进行更广泛深入结合，以推动产业加快转型升级和发展。