快递物流行业散、乱、小问题突出。快递业是我国发展最快的行业之一，近年来保持了年均２０％以上的增长速度，目前年产值在４００亿元以上。截至２００９年４月份，全国快递分支机构有７０００多家。

 
        尽管我国快递业发展迅速，但与发达国家相比仍有较大差距。我国经济总量位列世界第三，但邮政业务量却远远落后，与经济发展水平不相适应。比如美国２００７ 年的包裹和快件量是７５亿件，而中国５０００多家公司共计只有１５亿件，只是美国的1/5。据相关资料显示，目前，与ＵＰＳ（联合包裹）、ＦＥＤＥＸ（联 邦快递）、ＤＨＬ（敦豪）、ＴＮＴ（天地）四大国际物流巨头的快递业务占国内市场７０％以上的份额，而其国内业务仍在拓展之中。

 
        从快递行业所依托的物流大环境看，我国缺少具有一定规模的物流企业，没有形成合力，国内物流企业较为分散，仓储规模普遍较小，并且区域性较强，制约了物流行业的整体网络连接。  

  
        我国快递业需要营造公平竞争、规范管理的市场环境。除了具有一定的规模之外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环境也十分关键。快递物流企业过于 分散、低价竞争，不但制约了行业的发展，也有损消费者的权益。比如，我国民营快递公司的业务水平参差不齐，申诉中心接到的申诉中８０％是由快递服务引起 的，快递行业迫切需要加强管理。

        有专家建议，推动我国物流服务业的发展，应当将市场和政府的培育相结合，重点引导、支持一批专业化的“龙头”企业，使其尽快成为物流业典范，并实现与制造业的“联动”发展。

        我国快递物流行业多元化竞争格局已经形成，尽管有待进一步规范，但开放的局面不可阻挡。这就要求从市场需求、行业发展和行业管理角度，通过立法规范企业行为，促进企业健康有序发展。