海运业:整体中性评级 油轮运输子行业增持(附股)
1-6月海运业各子行业表现冷暖不均,目前油轮、集装箱、沿海煤炭处于景气最低点:从运价趋势看,BDI已经走出了低谷,在中国大量进口铁矿石驱动下,BDI回升到3583点;沿海煤炭和集装箱运输市场在2008年三季度以来受下游需求不旺影响,运价持续下跌;油轮运输市场1-5月运价持续下跌,6月份在油品需求回升背景下原油油轮运价有所回升。
09年下半年行业景气展望:
BDI短期面临调整:贸易商抢运效应可能逐渐消失,高库存带来调整压力,远期BDI走势将受到供给的影响。
沿海煤炭运输价格可能反弹:一是6月上旬发电量数据有转好迹象,预期下半年发电量逐步回升带动煤炭运输需求回升;二是国际煤炭价格及海运费上涨导致到岸价格超过国内煤炭价格,预期进口煤炭减少将增加沿海煤炭运输需求;
油轮运价可能反弹:美国原油商业库存下降,表明需求有所回升;EIA和IEA6月月报首次上调09年油品需求预期,预计最差时候正在过去;季节性显示随着夏季及冬季取暖用油增加,油轮运价呈现中间低,两头高态势;
集装箱运价三季度可能有所好转:欧美需求是集装箱运输需求主要驱动因素,目前欧美消费信心指数开始回升,三季度是传统旺季,预计运价环比二季度回升。远期需要关注经济复苏程度。
A股PB相对市场处于历史低位:A股海运股PB相对市场估值最高再1.86倍,最低0.65倍,分别处在现行业景气最高点和最低点。目前海运股PB相对市场水平为0.76倍,处于历史相对低点。
行业整体中性评级,提高油轮运输子行业增持评级:未来行业趋势中,我们相对看好油轮运输和沿海煤炭运输运价反弹,推荐长航油运、中海发展和招商轮船。三季度集装箱运价可能季节性反弹,关注中海集运。