全球航空业遭“唱空”
2009-06-10 15:13538
从此前估算的47亿美元调增至90亿美元,其中亚太地区为亏损重灾区。
从此前估算的47亿美元调增至90亿美元,其中亚太地区为亏损重灾区
受到经济危机的打击,全球航空业在今年将继续面临严酷的市场环境。
昨日,在吉隆坡举行的第65届IATA(国际航空运输协会)年会和世界航空运输论坛上,国际航协将2009年全球航空公司财务预测的亏损额调整为90亿美元,比该协会此前估算的47亿美元亏损额几乎翻了一番。
IATA修改的预测数据表明,全球航空业收入将从2008年的5280亿美元减少到2009年的4480亿美元,锐减15%。其中,航空货运需求预计将减少17%;客运需求预计萎缩8%,从2008年的22.4亿人次减少至20.6亿。需求下滑进一步引发利润的下降——货运利润降低11%,客运利润降低7%。
国际航协预计,2009年各地区的航空公司都会出现亏损。其中,亚太地区将以33亿美元的巨额亏损成为重灾区,但较2008年的39亿美元的亏损略好一些。国际航协认为,该地区最大的市场日本目前深陷萧条。由于出口型需求减缓,增长中的中国和印度市场也将面临亏损。北美航空公司预计将亏损10亿美元,相较2008年的51亿美元的亏损有所好转。
受到经济危机的打击,全球航空业在今年将继续面临严酷的市场环境。
昨日,在吉隆坡举行的第65届IATA(国际航空运输协会)年会和世界航空运输论坛上,国际航协将2009年全球航空公司财务预测的亏损额调整为90亿美元,比该协会此前估算的47亿美元亏损额几乎翻了一番。
IATA修改的预测数据表明,全球航空业收入将从2008年的5280亿美元减少到2009年的4480亿美元,锐减15%。其中,航空货运需求预计将减少17%;客运需求预计萎缩8%,从2008年的22.4亿人次减少至20.6亿。需求下滑进一步引发利润的下降——货运利润降低11%,客运利润降低7%。
国际航协预计,2009年各地区的航空公司都会出现亏损。其中,亚太地区将以33亿美元的巨额亏损成为重灾区,但较2008年的39亿美元的亏损略好一些。国际航协认为,该地区最大的市场日本目前深陷萧条。由于出口型需求减缓,增长中的中国和印度市场也将面临亏损。北美航空公司预计将亏损10亿美元,相较2008年的51亿美元的亏损有所好转。
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标签:航空业