汽车金融:北汽新的增长极
北汽产投正是看准了这一商机而适时切入汽车金融领域,这也必将成为未来北汽集团新的增长极,成为北汽从生产型企业向服务型企业转型的标杆。
北汽产投正是看准了这一商机而适时切入汽车金融领域,这也必将成为未来北汽集团新的增长极,成为北汽从生产型企业向服务型企业转型的标杆。
汽车制造并不是北汽的全部。
近年来,北汽的整车制造及相关产业已在北京、河北、山东、江苏、江西、广东、湖南、云南等地进行全国布局,而其在另一个战场——金融投资领域的布局亦衔枚疾进,其推手就是北汽集团全资二级子公司——北京汽车集团产业投资有限公司(以下简称北汽产投)。
成立于2012年的北汽产投,注册资本8.3亿元人民币,先后发起设立了深圳本源晶鸿基金、安鹏融资租赁基金、安鹏新能源汽车产业发展基金、汽车后市场基金、车联网发展基金、井冈山产业基金等33支基金,资金管理规模近300亿元,除北京总部外,还分别在深圳、江西和德国法兰克福设有分公司,目前已投资了滴滴出行、宁德时代、车易拍、广东鸿图、第1车贷、行圆汽车、四维图新等40多个项目。
北汽产投最新的手笔落子于江西赣州。7月21日,北汽产投和赣州发展投资控股集团有限责任公司、赣州工业投资集团有限公司携手江西赣南金融资产交易中心(以下简称赣金中心)共同打造的国内首个汽车金融资产交易平台正式成立,北汽产投汽车金融产业发展基金也同期设立。
据介绍,北汽产投汽车金融产业发展基金拟投资500亿元,首期计划投资100亿元。基金以汽车金融业务为支点,主要投资于流动性高、低风险的资产,以债权、受益权等形式对优质企业项目、资金信托、财产权信托、资产管理计划、私募基金等进行投资。
今年3月,北汽产投作为战略投资者入股江西赣南金融资产交易中心,与赣州发展投资控股集团有限责任公司、赣州工业投资集团有限公司共同成为赣金中心的股东。赣金中心汽车金融资产交易平台将通过推动汽车类资产的金融产品化,一方面能够盘活存量资产,拓宽企业融资渠道,打通金融与实体经济之间的梗阻;一方面为金融市场提供更多优质的底层资产,为解决资金在金融系统内空转提供新的方案。
“北汽产投的进驻,将为赣金中心注入强大的产业基因。”北京汽车集团副总经理张建勇在21日当天的活动中表示,以汽车金融资产交易平台和汽车金融产业发展基金的成立为标志,赣金中心将全面发力汽车金融业务,打造具有鲜明产业特色的全国一流交易中心。
据张建勇介绍,北汽产投通过推动赣金中心、公募基金、汽车金融产业发展基金、汽车金融小镇等项目的建设,将重点以传统金融为依托,充分利用自身产融结合优势,帮助赣南革命老区建设完善多层次的资本市场,发展汽车‘产业+金融’的造血、活血机制。
作为国内首个专业汽车金融资产交易平台,金融行业的专家亦对其寄予厚望。平安银行交通金融事业部产品总监何锦峰表示,过去银行对于资产并不敢轻易投资,而现在通过交易平台就可以将资产打包,从而很容易纳入银行的视野,可以更好地实现资产的流转,会有很多想象空间。
值得一提的是,作为汽车金融产业发展基金首单项目,规模2亿元的安鹏租赁汽车金融资产信托受益权在本次发布仪式上完成交易,这也成为以本项目为起点的赣金中心开展的第一笔汽车金融资产交易业务。
事实上,目前北汽产投已投资的40多个项目集中于新能源、新材料、汽车后市场、智能网联和智能制造领域。据《汽车商业评论》了解,北汽产投所投资项目的平均内部收益率(IRR)可达17%以上,目前已退出的项目均有不错的收益,而很多项目都是长期的赋能式投资,结合产业的优势,为新技术新模式赋能、孵化。
近年汽车金融市场持续保持高速发展,规模已破万亿;刚刚闭幕的中央金融工作会议提出严监管、防风险、去杠杆、金融服务实体经济,将“丰富金融产品供给”作为脱虚向实的重要举措。在此形势下,经销商库存信贷,新车、二手车消费信贷,汽车融资租赁, 供应链金融面临发展的良机。
北汽产投正是看准了这一商机而适时切入汽车金融领域,在“汽车+金融”构建大平台、互联网金融和融资租赁等全产业链进行布局,这也必将成为未来北汽集团新的增长极,成为北汽从生产型企业向服务型企业转型的标杆。