文/张宁

　　在半年内完成2.8亿美元融资之后，大搜车加快弹个车推广步伐：在全国37个城市楼宇及上海地铁投放广告、赞助秦时明月十周年及氧气音乐节、签约薛之嫌代言、新手购车送3千元大礼包……

　　不论是品牌推广，还是促销活动，真金白银转化的不仅是品牌知名度，更重要的是销量。据了解，2017年弹个车全年销量目标为10万辆。

　　70%为90后用户，“先租后买”弹性方案

　　弹个车主要为年轻人提供购车分期服务，其目标用户为80后、90后，从近期官方披露的数据来看，已成交的客户中近70%为90后。

　　针对这些刚步入社会的年轻用户群体，弹个车推出了低门槛、低月供的“先租后买”弹性购车方案，由首付、月租金及购车尾款三部分组成。

　　用户在缴纳首付款后的第一年内，汽车所有权属于其母公司大搜车，用户为租用汽车。车牌为弹个车统一上牌，并非为用户个人牌照，目前北京地区统一上廊坊牌照。

　　第一年期满后，用户可选择购车、还车和继续租车三种方式。购车可分一次性付清尾款或三年分期付款，经清流消费金融计算，选择一次性偿还尾款，其总费用与全款购车基本相同，三年分期付款用户则要支付一定利息。

　　以斯柯达野帝为例，售价为14.98万，首付款为14%，一年后一次性付清的总购车费用为154876元，三年分期付款总购车费为183632元，两者相差28756元。

　　如对车辆不满意，用户可选择续约或是还车，续约是用户重新选车，与弹个车重新签订购车合同，还车则是将车辆退还，不论是续约还是还车，弹个车都需要验车。另外，此前支付的月供及首付款将当作租金不予返还。用户还车及不续约的车辆，弹个车将通过大搜车旗下二手车销售平台“车牛”销售。

　　背靠阿里，线上引流和风控

　　由于其创始团队是阿里背景出身，且蚂蚁金服是其C轮融资领投方，弹个车在营销、信审上背靠阿里：进驻天猫，开设旗舰店、依靠芝麻信用分做信用评估。

　　用户可通过官网、APP、天猫旗舰店选择经销商门店，门店销售人员将发送二维码至用户，用户使用支付宝扫码，系统自动对其信用评估，给出评估结果：能否购车、首付款比例及月供金额。

　　据了解，弹个车门槛并不高，只要用户芝麻分达到580分，就可申请弹个车分期产品。该信审等待时间短，无人工操作，几分钟内就可以给出信审结果。

　　系统会根据用户芝麻分高低，确定首付款比例和月供，目前弹个车首付款比例分为六档，在10%-20%之间，低于传统汽车金融的三成首付标准。在支付方式上，首付款支持支付宝或银行卡支付，月供则是支付宝自动扣款。

　　轻资产运作的O2O模式

　　灵活多样的车贷选择是弹个车主要卖点，除了吸引客户之外，弹个车也在增加车型品类。据清流消费金融统计，弹个车合作的车企共有16家，40多款车型，涵盖微型车、中型车、suv、跑车等在内高中低端7档。

　　除了按车型喜好选择首付款、月供之外，鉴于年轻人收入积蓄水平很低，用户还可根据自身收入和储蓄状况，按照首付款、月供金额选择车型。

　　而在扩张模式上，弹个车则采用轻资产运作，与经销商合作。经销商负责合同签订、车辆到店的存放。据清流消费金融向合作门店了解，二手车商、4S店等经销商只负责线下服务，根据车辆总额不同，可获取不等额的提车费用，15万以上的车辆提车费是4000元，15万以下则为2000-3000元。

　　弹个车并非现车，用户下单签合同之后，弹个车需向合作厂商购买，再由主机厂将车辆发送到经销商处，在该模式下，经销商只起到物流和书面合同签订网点的作用。另据了解，根据车型畅销度，用户需要等待20至30个工作日。

　　目前弹个车费用为自有资金，一方面其母公司大搜车经过D轮后，累计融资超过3亿美元，另一方面则是旗下“车牛”和“大风车”产品造血：2016年服务交易量为51.3万辆，交易额696.8亿。

　　新的领域总是会引来众多竞食者，弹个车并非”低首付”、“先租后买”的唯一尝鲜者，花生好车等平台也推出了类似模式，产品业务模式比较相似，但在经营手段上大相径庭。据了解，花生好车线下门店为自营，目前已设置120余家门店。