昨日，国际矿业巨头淡水河谷公司首席执行官Roger Agnelli表示，2009年的铁矿石基准价格谈判正在接近尾声，公司正在等候其竞争对手必和必拓、力拓集团与亚洲钢铁企业就今年的铁矿石基准价格达成 一致。中国钢铁工业协会秘书长单尚华同一天表示，谈判仍在继续。其并未透露详情。

　　Roger Agnell表示，大多数客户仍然选择签订以长协定价机制为基础的供应合同，今年的基准价格也将在未来的数周内对外公布。谈判结果的悬而未决已经开始对所有利益方带来困扰。

　　巴西总统卢拉目前正在中国访问，淡水河谷公司铁矿石部执行董事José Carlos Martins特别撰文表达了公司将继续为推动两国经贸往来而不懈努力的强烈意愿，并称在2000年至2009年间，公司投资了200多亿美元用以提高铁 矿石产量，从而满足中国钢铁行业的需求。

　　而另一铁矿巨头力拓公司亚洲区总裁路久成昨日也表示：“中国政府的经济刺激计划仍然会有力地拉动国内的钢材需求。我们对于中国钢材需求的回暖保 持乐观和期待。”他指出，由于铁矿石价格的下滑，中国国内多达半数的铁矿石企业已经关停，但是当需求回暖的时候，这些矿企将可能重新复产。

　　海关统计显示，中国的铁矿石进口量已经连续3个月出现增长，4月份更是达到了5700万吨，同比大幅增长了33%，创下了历史新高。

　　中国港口协会公布了4月各大港口的铁矿石与废旧钢铁吞吐量，其中北方部分港口出现铁矿石与进口废旧钢铁压港的现象。近期印度矿和巴西矿也有不同 幅度的上涨，63.5%印度矿港口车板含税价格为560元/吨，62%PB粉矿价格为540元/吨，65%的巴西粗粉报价为580元/吨。联合金属分析师 徐光剑表示，中小型钢铁企业的全面复产拉动了对矿石的需求，一些没有进口资质的中小型钢铁企业都通过代理商大量进口铁矿石。

　　针对力拓公司所称“若不能很快就铁矿石价格达成协议将终止合约”一事，中钢协负责人认为，中国钢企可以两个月不进口铁矿石，但力拓不可能停产两个月或放弃中国市场。目前我国港口铁矿石库存量为7000万吨，是正常月度需求水平的两倍，所以中国钢企可以两个月不进口。