国家卫生计生委主任李斌7月24日表示，目前，公立医院综合改革在20个省份、242个城市和全国所有县（市）推开，分级诊疗试点城市扩大到321个，家庭医生签约服务超过3.2亿人，2017年9月底前，我国将全面推开公立医院综合改革，所有公立医院全部取消药品加成（中药饮片除外）。

事实上，随着我国公立医院综合改革路径逐渐清晰，改革显现初步成效，尤其是在三医联动和上下联动方面力度空前，形成了一批符合实际、可复制、可推广的典型经验。今年4月，北京市率先在全市范围内取消药品加成，公立医院以药品进价销售给患者，多项医疗服务价格调整，医保支付和财政补助同步跟进。

日前，国办印发《关于建立现代医院管理制度的指导意见》，提出到2020年基本形成现代医院管理制度。未来，看病就医将发生这些新变化：

绩效考核制度将健全，你的满意度将影响医护人员收入

建立健全绩效考核指标体系，围绕办院方向、社会效益、医疗服务、经济管理、人才培养培训、可持续发展等方面，突出岗位职责履行、工作量、服务质量、行为规范、医疗质量安全、医疗费用控制、医德医风和患者满意度等指标。将考核结果与医务人员岗位聘用、职称晋升、个人薪酬挂钩。

基层医院里也有城市医生，看病就在家门口

 城市医生在晋升主治医师或副主任医师职称前到基层或对口帮扶的医疗机构累计服务不少于1年。

医院里多了这些便民惠民服务，就是为了让你满意

三级公立医院要全部参与医疗联合体建设并发挥引领作用。

进一步改善医疗服务，优化就医流程，合理布局诊区设施，科学实施预约诊疗，推行日间手术、远程医疗、多学科联合诊疗模式。

加强急诊急救力量，畅通院前院内绿色通道。开展就医引导、诊间结算、检查检验结果推送、异地就医结算等信息化便民服务。

开展优质护理服务，加强社工、志愿者服务。

推进院内调解、人民调解、司法调解、医疗风险分担机制有机结合的“三调解一保险”机制建设，妥善化解医疗纠纷，构建和谐医患关系。

国务院办公厅日前印发《国民营养计划（2017－2030年）》（以下简称《计划》），从我国国情出发，立足我国人群营养健康现状和需求，明确了今后一段时期内国民营养工作的指导思想、基本原则、实施策略和重大行动。

《计划》提出六项重大行动提高人群营养健康水平。

一是生命早期1000天营养健康行动，提高孕产妇、婴幼儿的营养健康水平。

二是学生营养改善行动，包括指导学生营养就餐，超重、肥胖干预等内容。

三是老年人群营养改善行动，采取多种措施满足老年人群营养改善需求，促进“健康老龄化”。

四是临床营养行动，加强患者营养诊断和治疗，提高病人营养状况。

五是贫困地区营养干预行动，采取干预、防控、指导等措施切实改善贫困地区人群营养现状。

六是吃动平衡行动，推广健康生活方式，提高运动人群营养支持能力和效果。

不久前召开的中共中央政治局会议强调，要稳定房地产市场，坚持政策连续性稳定性，加快建立长效机制。

日前，我国首部住房租售条例公开征求意见，住房租赁和销售市场立法加快步伐，有望通过法治手段遏制各种租房乱象，对住房租赁市场加以规范。此外，广州市近日率先提出“租购同权”，赋予符合条件的承租人子女享有就近入学等公共服务权益，成为扶持住房租赁市场发展、促进市民待遇均等化的一重要举措。

住建部有关负责人说，将通过立法，明确租赁当事人的权利义务，保障当事人的合法权益，建立稳定租期和租金等方面的制度，逐步使租房居民在基本公共服务方面与买方居民享有同等待遇。

9月起复兴号提速至350公里 京沪高铁缩至4.5小时

今年下半年，预计武九客运专线、莞惠城际轨道、西成高速铁路、萧淮客运联络线、石济客运专线将开通运营。

【武九客运专线】预计9月开通运营

▲武九高铁线路站点示意图

起于武汉站，线路全长198公里，全线设计时速250公里。途径湖北省鄂州市、黄石市、阳新县;江西省瑞昌市、九江县。从已建成的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至江西省九江县庐山站，并于九江县沙河街附近利用联络线接驳昌九城际铁路至九江站。

武黄城际铁路已于2014年6月开通，预计2017年9月全线通车运营。

【莞惠城际轨道】预计10月开通运营

▲莞惠城际轨道线路站点示意图

莞惠城际轨道在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）；终点为惠州市惠城区惠州客运北站，线路全长约97公里。

近期新建车站18个，速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为1小时以内，莞惠城轨西端还将向广州方向延伸，与珠三角城际轨道交通网内环相通；东端将于广惠城际相连，并向河源方向延伸。

莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段已于2016年3月30日开通运营，望洪站至常平东站预计于2017年10月开通。

【西成高速铁路】预计10月开通运营

▲西成高铁线路站点示意图

 设计时速250公里，线路全长约643公里。全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站;四川省境内新建中子站、剑门关站、青川站、江油北站共4个，利用广元站和江油站。

江油站-成都东站区段已于2014年12月20日正式投入运营；西安北站-江油站段计划2017年10月开通，此段长度519公里。

【萧淮客运联络线】预计11月开通运营

▲萧淮客运联络线站点示意图

 萧淮客运联络线是郑徐高铁萧县北站至淮北坡里站的客车联络线，联络线全程24.84公里，投资预算总额22.42亿元。新建双线特大桥2座、单线特大桥3座，新建双线隧道1座，桥隧比为51.3%，为设计时速250公里/小时的双线电气化客运专线。

2014年12月30日开工，预计将于2016年底，完成全部主体工程。2017年3月进行联调联试，预计11月开通运营。

【石济客运专线】预计12月开通

▲石济高铁线路站点示意图

预计12月份开通。起自石家庄新客站，终于济南东客站，大致与既有石德铁路和京沪铁路平行，线路正线全长319.39公里，速度目标值250公里。

共设11个车站：石家庄站、石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、济南东站、济南北站。