上半年还是共享单车“彩虹之争”如火如荼，如今已经悄然演变成ofo与摩拜之间的寡头之争。两家不时爆出各种数据，令人眼花缭乱，感觉各种数据都是自说自话，让人真假难辨。前日，一场ofo投资人朱啸虎和腾讯CEO马化腾的互怼，让ofo与摩拜的争斗正式浮现在公众面前。ofo投资人朱啸虎在微信朋友圈里就ofo活跃用户稳甩摩拜而发表评论。马化腾在下方留言怼回：从微信支付的数据看，摩拜高出ofo一倍多。朱啸虎表示，微信的数据只是一方面，可以去实际街头看一看。还真有花椒主播去街头挨个数单车数量。尽管事实证明ofo在数量上超过摩拜12%，但是笔者以为，群众的眼睛是雪亮的，关于摩拜和ofo之争，最终是要回归到产品本身和战略路线上来。用户的体验感受是最真实最有效的，这比一堆冷冰冰的数据来的更实在更有说服力。

谁更轻便？

摩拜单车因为之前实心轮胎的原因，骑行较重，虽然后来第二代摩拜有改进，但是依然比较沉重。当然从锻炼身体角度而言，这也可以成为摩拜吸引用户的一大亮点。但是笔者现在到街头看到只有摩拜一代，宁可走路也绝不会骑。骑过摩拜单车，再去骑行 ofo，顿时会觉得骑行如飞的感觉，踩在脚下真是觉得轻松，同样的距离，ofo骑行会比摩拜省时省力不少。

结论：对于满足最后一公里短距离骑行的普通用户而言，如果在需要用车时身边既有摩拜单车也有 ofo，相信大多数用户应该会优选 ofo，不仅仅因为价格因素，更重要的是骑行确实 ofo 轻便很多。

  谁更智能？

摩拜单车有着GPS定位能力，APP上不仅可以显示附近单车数量，更能够显示每辆单车的位置，然而相当多用户在按照APP显示路线行进至单车停放位置后，却根本找不到单车的踪影，“幽灵单车”屡见不鲜，用户需要花费大量时间在寻找单车上。即使顺利找到单车，却还要面临开锁的挑战。摩拜单车开锁失败率简直高得令人发指，有人表示曾经连开六辆全部显示“开锁超时”，有人表示开锁就花费了二十分钟时间。本来是为了方便而出现的共享单车，反而在使用时增加了时间成本。

ofo在这几方面的表现似乎要好得多。虽然ofo曾经使用的机械锁，一度成为摩拜攻讦和吐槽的焦点，但显然机械锁要比摩拜单车的智能锁更加稳定，确保了开锁速度和成功率。如今，跑在大街小巷的ofo单车大都安装了智能锁，其具备的GPS功能方便用户有用车需求时，可以快速找到车辆。当一些车辆出现损毁或者有用户报修时，ofo可以快速锁定车辆的具体位置，实现快速回收报修。日前，ofo又一次引领行业创新，将卷积神经网络和谷歌TensorFlow人工智能系统应用于共享单车，正在形成以人工智能为基础，以物联网为载体的生态闭环。ofo对用户出行需求的预测都会越来越准确，也将提供更优质的服务。

ofo小黄车实时骑行轨迹

     从笔者和身边朋友以及网友的反馈，似乎ofo骑行体验更胜一筹。这样看来，在价格并无显著差距的情况下，对共享单车而言显然是“体验为王”，相对于频遭吐槽的摩拜单车，更加轻便、灵活的ofo似乎能够得到更多青睐。