来源：搜狐汽车

6月7日至8日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会中国重庆国际汽车工业展组委会主办的全球汽车论坛第八届年会（GAF2017）在重庆召开。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题，汇集中外重量级嘉宾，就汽车行业当前的机遇与挑战进行深入探讨。以下为头脑风暴：汽车零部件供应商视角嘉宾法雷奥集团中国总裁毕诺发表演讲。

法雷奥集团中国总裁毕诺

　　非常感谢主办方邀请我参加今天上午的讨论，我们认为这个市场远未成熟，中国的增长会放缓，在未来五年可能维持3%-5%。中国占全球汽车产量的1/3。在未来五年里中国市场仍然有增长的空间，这些将给美国和欧洲市场带来一定压力。

　　第二我认为会有很多的变化，或者叫转型、革命会更确切一些。我们产业面临三个革命，这三个革命包括电气化，自动驾驶，还有新服务，这三个巨大的革命。这是完全改变我们汽车行业的三大变革，三大革命，在这个行业如何致胜，实际上也是我们不断问自己的一个问题。我们也需要制定相应的战略。

　　首先简单介绍一下法雷奥，我们是一家全球高科技企业。我们OEM收入的11%都用于研发方面，另外我们也有很多的专利。在法国我们在专利方面做得最好。在中国，我们植根于这片热土。我们在中国有3000个工程师，中国不仅仅是世界上最大的一个市场，而且代表着全球50%的经济增长。另外中国也充满了创新。未来的汽车行业毫无疑问需要依赖于中国汽车行业的发明和创新，这也是为什么我们大力投资于中国市场的一个原因。我们的股价在过去几年里增加了137%，在今年第一季度，即使经济下滑，我们依然实现了25%的增长，这主要依赖于我们在技术方面的明确战略以及我们对市场的关注，特别是对于中国市场的重视。我们的全球战略非常明确，一方面要在增长最快的国家实现我们的成长，另外要关注于技术，包括二氧化碳，减排，电气化，还包括一些自动化驾驶，还有互联网汽车，先进的人机互动等，完全符合中国市场的需求。同时我们也完全符合中国制造2025的目标。

　　在电气化方面，我们有48V的无极变速器，还有电动车用的电池，另外在去年也和西门子建立合资企业，在全球范围内部署了我们的业务，在这些技术上我们会变得更加强劲。在欧洲，在中国也有我们的研发中心，也有生产制造中心。

　　再说到自动化驾驶，它实际上与中国有密切的关系。一方面我们要不断地创新，另一方面消费者也愿意拥抱创新汽车，他们对于新兴事物的尝试远远高于中国以外的市场。我们把人工智能引入到汽车里面，我们也通过云端把人工智能的技术，与你的车连在一起。在中国我们有3000名研发人员，但是我更加自豪的是我们有80位全球的专家是来自中国的。我们寻求最佳的人才来解决技术问题，这些人才在哪里呢，他们在中国。

　　我刚才讲到，我们要从以前的中国制造变成中国设计。不仅仅是针对中国市场，实际上我们关注的是全球市场，也就是我们在中国设计的是高水平、高质量的产品，是面向全球市场的。我深信我们会有一个非常美好的未来。目前主要挑战是如何招揽顶尖人才加入公司，开发更好的技术，应对三个革命所带来的挑战，谢谢！