作者：高伟 来源：号外财经网

　10月25日晚，神州高铁(000008.SZ)发布《详式权益变动报告书》称，北京市海淀区国有资产投资经营有限公司(简称“海淀国资经营公司”)以31.15亿元，从文炳荣、深圳市宝安宝利来实业有限公司手中购买公司3.5亿股股份，约占公司股份总数的 12.69%。此次转让价格为每股8.9元。

　　本次增持后，海淀国资经营公司合计持有上市公司股份3.5亿股股份，占公司总股本 12.69%，是公司第一大股东。

　　《号外财经》注意到，北京海国鑫泰投资控股中心持有海淀国资经营公司100%股权，实际控制人为北京市海淀区人民政府国有资产监督管理委员会。

　　这也意味着，神州高铁将被北京海淀国资“收编”。

　　值得注意的是，2016年10月21日，海淀国资经营公司与神州高铁在北京签署了《北京中关村并购母基金投资中心(有限合伙)合伙协议》及相关文件。根据协议约定，信息披露义务人与上市公司均为有限合伙人，认缴出资额分别为人民币200,000万元及人民币15,000万元。

　　由此看来，海淀国资经营公司似乎早已经“看上”了神州高铁。

　　对于此处受让公司股份的目的，海淀国资经营公司表示，为了满足自身战略发展需要，将通过进一步规范运作，加强资本运作，优化资源配置，全面提升上市公司的持续经营能力，与全体股东特别是中小投资者分享上市公司未来发展所创造的价值。

　　《号外财经》注意到，海淀国资经营公司不排除在未来12个月内进一步增持神州高铁股份的可能性，这也意味着起有可能后续继续增持公司股份。

　　不过，公司的业绩却处于下滑状态。神州高铁2016年半年报显示，公司实现营业收入61,580.86万元，较上年同期增长23.51%;实现利润总额5,616.50万元，较上年同期减少41.77%;实现归属于上市公司股东的净利润4,193.92万元，较上年同期减少40.06%。

　　神州高铁的业务范围覆盖全国各铁路局、动车检修基地、大功率机车检修基地、主机厂、机务段、车辆段、供电段、动车运用所、城市轨道交通，在市场格局中具有较为明显的优势地位。