目前，坦桑尼亚沿海有达累斯萨拉姆（Dar es salaam）、坦噶(Tanga)和姆特瓦拉(Mtwara)三大主要港口，其中达累斯萨拉姆为主要港口。

1、达累斯萨拉姆港口

港口性质：海湾港，设有转口区、基本港。

达累斯萨拉姆港口位于坦桑尼亚东部沿海的达累斯萨拉姆湾内，濒临印度洋的西侧，东北距桑给巴尔岛约35英里，是坦桑尼亚最大的海港，也是东非的著名港口之一。

达累斯萨拉姆港为主要天然深水港，港水域开阔，约有95万平方米，现吞吐量为410.0万吨干货物和600万吨散装液体货物。港口海岸线长2016米，有11个深水码头泊位，最大水深为10米。

达累斯萨拉姆港口处理约95%的坦桑尼亚国际贸易。港口服务于马拉维、赞比亚、刚果民主共和国、布隆迪、卢旺达和乌干达等内陆非洲国家。港口的优越位置，便利了货物在非洲东部和中部非洲国家，乃至中东和远东、欧洲、澳洲和美国等地区的运输。

基本装卸设备：

6艘靠泊拖轮（Berthing Tugs）、16艘驳运托船（Lighter Towing Tugs）、4艘驳船 （Lighters）、2艘人工汽艇 （Labour Launches）、2艘领航艇（Pilot Boats）、2艘巡逻艇（Patrol Boats）、13艘系泊艇（Mooring Boats）

其中最大起重能力达120吨，散装码头可靠泊3万载重吨的散货船，油船突堤码头可泊3.6万载重吨的油船。

该港交通运输发达，有横贯坦桑尼亚的中央铁路，东起达累斯萨拉姆，西迄坦噶尼喀（Tanganyika）湖畔的基戈马（Kigoma）；另一条是在我国政府的援助下建成的坦赞铁路，以达累斯萨拉姆为起点，全长1860公里（在坦桑尼亚境内977公里）。港口距国际机场约3.6公里。

港口主要出口货物为剑麻、茶叶、棉花、豆饼、木材、咖啡、铜及油籽等，进口货物主要有钢铁、棉制品、食品、机械、石油及车辆等。

该港区域内的工业产值约占全国的一大半，主要工业有炼油、轻纺、机械、化肥、食品、水泥、机车修理、农具修配及火力发电等。

2、坦噶港口

坦噶是东部非洲历史最悠久的港口，此港口是一个拥有两个浅水泊位的驳运港口。

坦噶港口坐落于坦桑尼亚北部海岸，靠近肯尼亚边界。距离位于其南部的坦桑尼亚最大港口达累斯萨拉姆港口354公里。现港口吞吐量为每年750,000吨。

本港口的独特位置决定了其主要服务于坦桑尼亚北部的农业地区，并有公路和铁路网络连接港口与内陆，此港口拥有3个庞大的储存库，包括约2.4万平方米的带棚仓库和1.5万平方米露天广场，可容纳510-800集装箱，是连接坦噶-阿鲁沙-穆索马-港口钟/金贾（乌干达）不可分割的组成部分。

3、姆特瓦拉港口

姆特瓦拉港口是于1948年至1954年间建成的位于坦桑尼亚南部海岸的深水港口。此深水港是伴随着姆特瓦拉至纳钦圭阿铁路建设的，现由于铁路线的废弃，此港口现今虽仍在继续运营，但未被充分利用。

姆特瓦拉港口目前的吞吐量为每年40万吨，港口装卸设备包括3台移动式起重机（运能分别为25吨、15吨和4吨）、四部拖拉机、18部拖车、8辆叉车和1个7.5吨前置装载机。深水码头平均水深9.8米。由于其港口水域狭小，对进出港的船只长度限制在175米内。

中非贸易研究中心分析，作为坦桑尼亚三大主要港口，达累斯萨拉姆港口、坦噶港口和姆特瓦拉港口共同支撑了坦桑尼亚的国际贸易，其中最大港口——达累斯萨拉姆港口处理约95%的坦桑尼亚国际贸易。

（编选：中非贸易研究中心 中国对外贸易杂志）