据中国民航局网站消息，中国民航局副局长王昌顺8日表示，到2020年中国民航将实现运输总周转量1400亿吨公里以上，旅客运输量超过7亿人次，旅客周转量在国家综合运输体系中的比重达到25%以上。

　　中国民用航空局与美国贸易发展署合作8日在北京举行第五届中美航空论坛，来自中美政府、民航界、航空制造业、行业协会等近300名代表出席论 坛，中国民航局局长李家祥、美国贸易发展署执行署长里.扎克女士出席论坛开幕式并分别致辞，中国民用航空局副局长杨国庆主持论坛开幕式，中国民用航空局副 局长王昌顺作主旨演讲。

　　王昌顺在主旨演讲中，对中国民航发展进行了回顾并对中国民航发展进行了展望。他说，新中国民航成立以来特别是改革开放以来，中国民航持续快速发 展，运输规模不断扩大。1978-2008年，中国航空运输总周转量平均增长17.5%，2008年达到376.8亿吨公里。2005年以来，中国民航运 输总周转量(不含港、澳、台)一直保持在世界第二的位置。客运量则从1978年的230万人次增长到2008年的1.9亿人次，平均增长为15.9%。货 运量由6.4万吨增长到407.6万吨，增速为14.9%。

　　他分析总结了中国民航发展比较明显的四个特征，即需求拉动型增长特征、“不平衡”特征、逐步放松管制特征、成长期特征。随着中国国民经济的持续 快速发展，到2020年，中国民航将实现运输总周转量1400亿吨公里以上，旅客运输量超过7亿人次，旅客周转量在国家综合交通运输体系中的比重达到 25%以上。机场数量达到240个以上，在地面交通100公里或1.5小时的车程范围内，全国80%以上的县级行政单元较方便地得到航空服务，所服务区域 内的人口数量达到全国人口的82%以上、国内生产总值达到全国总量的96%以上。

　　王昌顺表示，中国民用航空市场的前景十分广阔，当前遇到的困难是暂时的，只要充满信心，措施得当，中国民航必将迎来更大的发展，为中国经济社会和世界民航的发展作出新的贡献。