来源：亿欧网

从新能源汽车骗补现象出现后，财政部按照国务院有关部署，组织开展了重大检查，对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查，共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆。

亿欧9月8日消息，财政部今日公开曝光了新能源汽车骗补的五个典型案例，其中涉及苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司以及河南少林客车股份有限公司。

据亿欧了解，从骗补现象泛滥后，财政部按照国务院有关部署，组织开展了此次重大检查，对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查，共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆，抽查13.3万辆已销售的新能源汽车的运营状态。

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司因国家审核不合格新能源汽车1683辆，涉及金额最高，近5.2亿元，原因是其截至2015年底仍未完工，却在2015年提前办理好了机动车行驶证，多申报了51921万元。所以，其面临着2.6亿元的罚款。

苏州吉姆西客车制造有限公司是因为上传了虚假合格证，违规办理了机动车行驶证，虚构了新能源汽车生产销售业务，申报2015年销售新能源汽车1131辆，涉及骗补金额26156万元。

深圳市五洲龙汽车有限公司在申报的2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有154辆车截至到2015年仍未完工，但也是提前办理了机动车行驶证，多申报了5574万元中央财政补助资金。

奇瑞万达贵州客车股份有限公司在申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有327辆在2015年底尚未完工，提前办理了机动车行驶证，多申报了9810万元的中央财政补贴。

河南少林客车股份有限公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有252辆车截至2015年底仍未完工，但在2015年提前办理了机动车行驶证，多申报中央财政补助资金7560万元。

根据财政部表述，苏州吉姆西客车制造有限公司骗补情节较为严重，财政部决定，取消其中央财政补贴资格，2015年生产的全部车辆中央财政不予补助，追回2015年度预拨的全部中央财政补助资金，同时，由工业和信息化部取消其整车生产资质。

对上述其余四家公司的骗补行为，财政部表示，将追回2015年度违规上牌车辆获取的中央财政补助预拨资金，并根据《财政违法行为处罚处分条例》，按问题金额50%处以惩罚，同时自2016年起取消上述四家企业中央财政补贴资格。

同时，工业和信息化部将其问题车型从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》予以剔除，而何时能够恢复执行中央财政补贴政策，将视地方政府和企业整改情况而定。届时由财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委共同核查验收，验收合格报国务院批准后方可恢复执行财政补贴政策，但不恢复预拨财政补贴资金资格。

此外，四部委文件还要求，对专员办未检查的企业，请地方牵头部门对2013-2015年推广车辆组织开展检查，对发现问题的车辆，分类进行处理，并提供检查问题车辆统计表。