10万元的车型动辄优惠1、2万元，20万元的车型动辄优惠3、4万元

自己的车子究竟有多少钱用于制造车辆本身的，绝大多数人是不清楚的

一辆车的成本究竟是多少呢？

税收4万元，包括消费税（3%-5%）+增值税（17%）+教育附加税+城建税+地税=大约车价的40%（40%是根据一位自主品牌人士的说法。有的城市无地税，故用大约。消费税按排量征收，3%-5%为1.6升以下排量的车型税率）

然后是利润

生产公司利润10000元，即车价的10%

销售公司利润7000元，即车价的7%（包括销售成本，广告营销等）

经销店利润5000-7000元，即车价的5%-7%

最后是成本

原材料成本约3.5万-4万元。即车价的36%-38%

发动机所占比例：15%

车身所占比例：15%

汽车电子系统所占比例：15%

底盘所占比例：10%

传动系统所占比例：10%

车内装饰所占比例：10%

其他：25%

假设一辆标价10万元的汽车成本4万元

发动机成本：6000元

车身成本：6000元

汽车电子系统成本：6000元

底盘成本：4000元

传动系统成本：4000元

车内装饰成本：4000元

具体数额是多少，数学好的读者自己算吧，总之，这是一个庞大的数字。

有经销商统计，100万元的进口车税收就有143万元。

生产公司利润和销售公司利润，因为品牌不同，占比也不同，有的车型还加价数万元销售，所以无法断定详细利润，但可以肯定的是，这辆豪华车的原材料成本占比是非常低的，厂家利润最高。

如果消费者购买，还需要10%左右的购置税，大约10万元。

总之，这款车总价接近300万元了。